NOWOŚĆ Shima Edge WP

NOWOŚĆ Course Roadster

NOWOŚĆ Ixon Orion
10
OPINIA Kawasaki VN 800 Vulcan Classic
9
OPINIA Victory Octane
9
OPINIA Kawasaki Versys 1000
9
OPINIA Benelli TNT 125
3
OPINIA Suzuki GSX 1250 FA
6
OPINIA Honda VFR 1200F
8
OPINIA Michelin Road Classic
9
OPINIA Cagiva V-Raptor 1000
Mamy już 20845 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


KTM Duke 125 2020-



Zdjęcia przedmiotu

1  

KTM Duke 125 2020-

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
9.00 / 10

(Na podstawie 1 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu

KTM 125 DUKE może i jest podstawowym modelem motocykla w tej ofercie, ale z pewnością nie jest zabawką. Został zaprojektowany z tym samym nastawieniem co w przypadku większych braci — i to widać. Dla tego miejskiego wojownika nie ma ograniczeń, a całości dopełnia reflektor LED i wyświetlacz TFT. 4-suwowy jednocylindrowy silnik z wtryskiem paliwa i 6-biegowa skrzynia biegów oferują najlepsze w tej klasie osiągi ze spalaniem, które pozwala jechać dłużej i dotrzeć dalej.

Silnik


Silnik modelu KTM 125 DUKE zapewnia nie tylko ogromny moment obrotowy i znakomite przyspieszenie, ale również doskonałe zachowanie motocykla w codziennej eksploatacji i wyjątkową oszczędność paliwa. Ta lekka i zwarta konstrukcja oferuje naprawdę wyjątkową dynamikę i pokaźną moc 11 kW (15 KM). Dzięki zoptymalizowanemu układowi doprowadzania powietrza i precyzyjnemu układowi wtrysku paliwa KTM 125 DUKE jest gotowy do pokonywania zarówno ulic, jak i torów wyścigowych.

Motocykl tak kompaktowy i zwrotny jak ten zasługuje na silnik dający mu solidnego „kopa”. Zastosowana w jednostka napędowa ma moc 11 kW (15 KM), co jest górną granicą uprawnień kierowców posiadających prawo jazdy kategorii A1. Dzięki zoptymalizowanym układom dolotu powietrza i wydechu, 33-milimetrowemu korpusowi przepustnicy oraz precyzyjnemu układowi wtrysku paliwa ten wspaniały rumak może zostawić wszystkich innych uczestników ruchu za sobą — wystarczy Twój ruch nadgarstkiem.

Podobnie jak w modelu KTM 1290 SUPER DUKE R cztery zawory w głowicy cylindrów motocykla KTM 125 DUKE są wprawiane w ruch przez dwa górne wałki rozrządu oraz bardzo twarde, powlekane włóknem węglowym popychacze. Efektem jest wyjątkowa niezawodność i trwałość silnika oraz wyższy poziom mocy.

Przemyślana konstrukcja silnika modelu KTM 125 DUKE, nowoczesna elektronika wtrysku i 6-biegowa skrzynia biegów z krótkimi przełożeniami gwarantują nie tylko ekscytujące osiągi, ale też bardzo niskie spalanie. Natomiast dzięki regulowanemu katalizatorowi poziom emisji spalin jest minimalny, nawet przy pełnym otwarciu przepustnicy.

Przemyślana konstrukcja silnika modelu KTM 125 DUKE, nowoczesna elektronika wtrysku i 6-biegowa skrzynia biegów z krótkimi przełożeniami gwarantują nie tylko ekscytujące osiągi, ale też bardzo niskie spalanie. Natomiast dzięki regulowanemu katalizatorowi poziom emisji spalin jest minimalny, nawet przy pełnym otwarciu przepustnicy.

Prawo jazdy kategorii A1


>Model KTM 125 DUKE odpowiada wszystkim wymogom prawa jazdy kategorii A1, a dzięki wysokiemu stosunkowi mocy do masy jest jedną z najbardziej dynamicznych opcji dla młodych motocyklistów.

Układ wydechowy motocykla


W skład lekkiego i precyzyjnie wykonanego układu wydechowego modelu KTM 125 DUKE wchodzi boczna rura wydechowa, rura łącząca i tłumik. Trójkomorowy tłumik jest umieszczony blisko środka ciężkości motocykla, co poprawia wyważenie i właściwości jezdne, a także zapewnia płynne, błyskawiczne przenoszenie mocy — w stylu bestii. Dodatkowo nadaje motocyklowi złowrogiego wyglądu.



Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Świetny motocykl
05.21.2022 0:09:37

Fantastyczny motocykl, wybacza wiele błędów.
Idealny do miasta i na niewielkie trasy. Po ok. 70-100 km bolą 4 litery.
bardzo dobrze się zbiera. Jest bardzo zwinny.
Do tego ten wygląd poważnej maszyny. Wiele głów się obraca za nim na ulicy :)

Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Kawasaki VN 800 Vulcan Classic

Jeżdżę dwa sezony. Ok. 10 tyś przejechałem. Świetny sprzęt. Zwinny, leki, bardzo fajnie się zbiera (VTX 1300 od świateł do świateł zostawa...

Victory Octane

45k kilometrów na tym motocyklu pozwala mi go ocenić 10/10.
Jest mocnym motocyklem w swojej klasie i do tego wybacza wiele błędów.
...

Kawasaki Versys 1000

Motocykl świetny w prowadzeniu kanapa pasażera a raczej jej tył wygodniejsza od przodu co potwierdza zona po ponad 500 km przebiegu
Skrzyni...

Benelli TNT 125

Przygodę zacząłem od rometa 125 FI PRO, po roku prawko i Benelli TRK 502 i vulcan 800 Classic. Ale czegoś brakowało…
Do miasta,na chwilk...

Suzuki GSX 1250 FA

jest to jeden z najgorszych pseudo turystyków na rynku nawet bym powiedział ze nie ma z nią nic wspólnego, bardzo niedopracowana maszyna a ci co j...

Honda VFR 1200F

wybrałam gtr 1400 mimo ze zawsze miałam hondy, w vfr nie podoba mi się wiele rzeczy jest to motor trochę przereklamowany i tak naprawdę zaden tur...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce