Gość: Maku
Użytkuję od jakiegoś czasu - sprawdza się w mieście jak i w trasie.
Po przesiadce z nakeda dłuższe podróże to przyjemność.
Ocena póki co 9/10.
Przydatna
NieprzydatnaGość: Maku
Użytkuję od jakiegoś czasu - sprawdza się w mieście jak i w trasie.
Po przesiadce z nakeda dłuższe podróże to przyjemność.
Ocena póki co 9/10.
Gość: Michał
Dopiero 2000km przebiegu, ale już mogę stwierdzić, że silnik daje moc i moment już od samego dołu, na szóstym biegu przy 40km/h można komfortowo jechać, to jest niesamowite.. QS góra/dół pracuje wspaniale. Prowadzi się komfortowo, jedzie jak po szynach. Dźwięk wydechu bajka. Spalanie, przy przepisowych prędkościach można zejść nawet poniżej 5L/100km. Brakuje jedynie stelażu na kufer centralny, ale GIVI i KAPPA już je mają, jeśli Ci się śpieszy ściągniesz z IT/DE/UK już teraz. W Polsce też się pojawią.
Poza tym, nie widzę minusów, problemów. Ponoć fabryczne opony nie są idealne, ale nie zauważyłem nic w nich złego.
Gość: Przemek
Zrobiłem tym motorem 2500km. W tym okresie jeździłem również bmw gs 1250 ducati Multistrada v4s, Honda Africa Twin, Triumph Tiger, BMW Xr 1000R. Ogolnie motor kupilem jako swoj pierwszy motocykl kierujac sie glownie wygladem - kiedy go zamawialem to byla nowosc I nawet nie bylo testowek w kraju. Motocykl jest bardzo dynamiczny. Dla mnie ta moc przerasta moje potrzeby. Jest najbardziej dynaamiczny sposrod motocykl, ktore wymienilem. Wyswietlacz z mapa dziala OK, pluses jest tez perfekcyjnie dzialajacy quick shifter - szczegolnie w zestawieniu z topornym bmw
GS. Jedynmankament to brak ochrona przed wiatrem. Nawet akcesortjna wysoka szyba nie pomaga - to jest jednak wygodniejszy scigacz a nie suv jak GS czy Multistrada. Dobry na oblot w koło miasta - jesli chcesz jechać w trase kup deflector ale wtedy strabismus xala magic dynam8cznego wygladu. Drugi raz wybral bym bmw XR - Dynamika podoba (choc xr wydaje sie troche lagodniejszy) I bmw ma lepsza pozycje ( jak dla mnie) I ochrona przed wiatrem.
Dołączone zdjęcia
Gość: Marcel
Witam, zrobiłem jakieś 3 000 km i muszę powiedzieć, że nie chce mi się wracać z podróży... Dla mnie motocykl kompletny pod każdym względem: dynamika, prowadzenie, hamulce, brzmienie, wygoda, nawet zasięg krytykowany przez niektórych (ponad 300 km na zbiorniku to według mnie całkiem nieźle), i tak z reguły planuję postoje co ok 250 km, więc mi to zupełnie nie przeszkadza. Jedynie trochę wieje... mam 180 cm wzrostu i wysoką szybę ale i tak myślę o deflektorze. Poza tym uważam to za świetny wybór. Testowałem kilka maszyn i żadna nie miała tak wielu zalet jednocześnie. Niektóre maszyny są wygodniejsze z lepszą ochroną przed wiatrem, niektóre lepiej hamują a jeszcze inne mają większy zasięg... niestety nie ma maszyny posiadającej wszystkie te cechy jednocześnie a najbardziej zbliżoną do ideału (przynajmniej w mojej ocenie) jest Suzi GT. Pozdrawiam
