NOWOŚĆ Pas nerkowy Buse Ultimate
9
OPINIA Prostownik Ultimate Speed T4X SE
9
OPINIA Yamaha BT1100 Bulldog
8
OPINIA SMK Glide

NOWOŚĆ HELD SOLID DRY 2641

NOWOŚĆ HELD 21912 LE

NOWOŚĆ MACNA Murano

NOWOŚĆ TCX Rush 2 AIR
10
OPINIA Suzuki VL 800 Intruder Volusia
10
OPINIA Suzuki VL 800 Intruder Volusia
10
OPINIA Suzuki VL 800 Intruder Volusia
Mamy już 21442 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


BMW S1000 RR 2023-



Zdjęcia przedmiotu

1  

BMW S1000 RR 2023-

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
1.00 / 10

(Na podstawie 1 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu

Motocykl klasy Superbike - BMW S1000RR z 2023 roku od BMW został zaprezentowany. Kontynuacja modelu z 2019 ma większą moc, bardziej zaawansowaną elektronikę, zmodernizowane podwozie i winglety znane do tej pory tylko z BMW M1000RR.

Podwójne przednie skrzydła, które owijają się nad przednimi światłami LED w nowym RR, który dostępny jest trzech nowych malowaniach - natychmiast wyróżnia się w stosunku od poprzedniego motocykla. Skrzydełka aerodynamiczne mają zmniejszyć niepożądane wheelie na torze dzięki nawet 10 kg większej siły docisku.

Większa przednia osłona i rzekomo lżejszy, subtelnie zmieniony tył są również obecne, ale zmiany sięgają znacznie głębiej. Rzędowa czwórka o pojemności 999 cm3 z ShiftCam ma teraz moc 206,5 KM, czyli około 2,7 KM więcej niż wcześniej.

Aby zapewnić tylnej oponie dodatkową trakcję, tylna zębatka ma zmniejszoną liczbę zębów do 45. Moc jest przekazywana za pomocą quickshiftera góra/dół, który można zaprogramować na zmianę drogową lub wyścigową.

Bardziej zaawansowana elektronika, stosowana na torach wyścigowych, utrzymuje jeźdźca w ryzach, wykorzystując czujnik kąta skrętu kierownicy do zapewnienia kontrolowanych poślizgów na przepustnicy i przy hamowaniu.

Funkcja "Slide Control", która jest włączona do systemu kontroli trakcji motocykla, pozwala użytkownikowi wybrać jeden z dwóch wstępnie ustawionych kątów znoszenia, zaczynając od przyspieszenia. Motocykl zręcznie umożliwi uślizg tylnego koła i wykona kontrolowane drifty do tego kąta, nie powodując niepożądanego highside-u.

Tryby ABS "Brake Slide Assist" i "Slick" ponownie wykorzystują czujniki kąta skrętu, aby umożliwić bezpieczną jazdę na zakrętach, gdy prędkość motocykla spada.

Nie chodzi jednak wyłącznie o gadżety. Zmieniona, aluminiowa, dwusprzęgłowa rama "Flex Frame", która stanowi rozwinięcie poprzedniej konstrukcji z wieloma otworami w ścianach bocznych dla zwiększenia elastyczności bocznej, mieści silnik chłodzony cieczą jako element nośny konstrukcji.

BMW zmniejszyło również kąt główki ramy o 0,5 stopnia, z 66,9 stopnia do 66,4 stopnia. Dodatkowo zwiększyli rozstaw osi do 1457mm z 1441mm i zmniejszyli offset potrójnego zacisku o 3mm. To powinno zmniejszyć prędkość kierowania i zwiększyć stabilność przy dużej prędkości.

Odchodząc od przodu, podwieszony tylny wahacz jest teraz standardowo wyposażony w regulowany sworzeń, co ułatwia fanom trackday'u i zespołom wyścigowym dostosowanie tylnej geometrii i wysokości jazdy w zależności od potrzeb.

Inne cechy nowego RR to lekka bateria litowo-jonowa, port ładowania USB, kontrola wzniesienia, tryby jazdy zarówno na torze jak i na drodze, pitlane limiter, poprawione 45mm widelce upside down oraz 6,5 calowy kolorowy TFT z uaktualnionymi wyświetlaczami. Funkcja ta była wcześniej dostępna tylko w wersji M Sport.




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE


Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 100%


Gość


1
Gość
01.10.2023 15:30:23

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Głosy: -4   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Suzuki C50T Boulevard

W zeszłym roku okupiłem swój stary Boulevard C50 po 5 latach przerwy. robiłem tylko jakieś 1200 km (czyli prawie nic w porównaniu z sezonami 201...

Prostownik Ultimate Speed T4X SE

Działa bez zarzutu, ładuje bardzo dobrze. Oczywiście był problem z mitkroprzełącznikiem, ale jest bardzo prosty patent na to i podam go tu, bo n...

Yamaha BT1100 Bulldog

kupiłem przez przypadek,ale jestem bardzo zadowolony,gdybym miał kupić drugi motocykl,yamaha by została...

SMK Glide

Mam ten kask juz4 sezony. ponad 20 000 km. Kupiony jako pierwszy. Biorąc pod uwagę cenę, kask bardzo dobry. Do mojej głowy dopasował się idealni...

Suzuki VL 800 Intruder Volusia

Potwierdzam opinię Gracjana.
Motocykl polecił mi na pierwsze duże moto mój mechanik.
Przesiadając się ze 125ccm Rometa bałem się...

Shima STX

Jest dobrze, dobrze robią, dobrze wszystko jest w porządku. 😀 Jak na rękawice za 250zl to jest super. Latem nie ma wielkiego gorąca, zimą też...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA