Gość: Valdemario
Przydatna
NieprzydatnaDopiero co kupilem, mam 600 km przejechane ale już dużo wiem więc sie dziele opinią , oczywiście subiektywną:
Plusy
-ergonomia dla każego, pierwszy raz kierownica , siodło i podnóżki są dobrze dopasowane do mnie-187 cm 112 kG [ oczywiście zawsze można coś poprawić ale stan fabryczny jest na prawdę OK] Siodło przyjemnie twarde.
- cena, do innych jest b. atrakcyjna
- silnik mocny
- male spalanie 3,5-4.5
- niska waga i do tego chyba nisko srodek ciezkości bo prowadzi sie na malych prędkosciach jak rowerek- wielki plus. Stabilny przy dużych predkosciach, moment i 150 na zegarze.
- dość gładkie oddawanie mocy
-legendarna niezawodność - odpukać w niemalowane
-lekko pracująca klamka sprzegla i latwo wchodza biegi [ nie trzeba szukać 1 jak w BMW]
Minusy
- koła dętkowe
- brak termometru temp powietrza-za to jest temp oleju w silniku !!!
- szybie brakuje dosłownie 2-3 cm na wysokość i byłoby idealnie. O dziwo nie przeszkadza pęd powietrza na górę kasku ale hałas. Wystarczy sie lekko pochylić i jest juz b cicho. Mały deflektor konieczny
- ceny akcesoriw z napisem Honda wysokie
Poprezdnie motocykle : Nowe: Honda x-adv, BMW f800GS, BMWk1600GT, BMW 1200GS adv x 2 , Triumph Rocket 2300, Suzuki Volusie. Wczesniej uzywane: Kawasaki 750 Zephir, Triumpg Speed master
A czym jezdziles wczesniej?Chodzi -do czego porownujesz?
Gość: Stillalive
Kupiłem jako nówkę . Po 1500 km mogę coś już powiedzieć .
Motocykl ma swoje plusy ale ma też kilka sporych minusów.
Plusy : dynamika na przyzwoitym poziomie , można się pobawić jeśli umie się wykorzystać potencjał silnika . Prowadzi się spoko , jednak tylny amor nie powala . Ergonomia ok . Zużycie paliwa naprawdę na przyzwoitym poziomie w okolicach 5l . Całokształt motocykla prezentuje ok . Dźwięk wydechu jest fajny nie przeszkadza ani nie irytuje , gdy osiągnie swoją temperaturę brzmi fajnie . Nie można się zasłaniać ceną bo za podstawową cenę otrzymujemy golasa . W tym miejscu polecam się zastanowić nad zakupem akcesoriów poza siecią dealerska Hondy ( ja wybrałem większość z YaakExp) .
Jednak ma swoje wady :
Przednia lampa to jakaś pomyłka dramat porażka . W nocy nie daje wgl bezpiecznego światła ! Bez akcesoryjnych “doswietlaczy”
Nie polecam jazdy po zmroku .
Tylny amor , niby showa ale dosyć kiepski .
Irytuje konieczność ponownego wklepywania własnych ustawień trybu jazdy po każdym wyłączeniu motocykla ( user)
Koła detkowe dla jednych plus dla drugich minus .
Przy wymianie szprychy niestety opona musi zostać zdemontowana- to już minus w takim moto.
Seryjne opony metzeler kleją dobrze ,robią na asfalcie i na szutrze też radzą . W cięższy teren raczej się nie nadają . 100-130km/h wyją jak szalone .
Do przelotów autostradowych spoko ale : jak jedziesz sam . gdy jedziesz z pasażerem i bagażami to silnik telepie jak wibrator do pustaków ( mowa o przelotach autostradowych - motocykl może ale ty nie chcesz )
Moto jest jest bardzo wrażliwe na rozkład masy i ma tendencję do łapania shimmy!
Czy bym kupił raz jeszcze ? Nie wiem . Sprzedać go nie sprzedam ale kupuje jeszcze coś innego . Ten motocykl nadaje się idealnie to takiego turlania się gdzie oczy poniosą . Idealnie i w punkt , charakter tego moto oddał Andrzej ze Swiata Motocykli podczas 3czesciowej relacji na YT z wypadu w Alpy - warto oebrzejrzec .
Poprzednie motocykle:
Zzr600, cbr1100, st1100, fjr1300,sfv 650,gsf1250,gsx1250, dl1000, versys 1000 se ,
Gość: Zyon
Kupiony nowy marzec 2024, zrobiłem 27 tys km
Użytkuje go jeżdżąc głównie solo. Kompletnie żadnych problemów.
Serwisy robię we własnym zakresie wg własnych preferencji co do częstotliwości. Moje przeloty to 800 km w jeden dzionek jak również krótkie trasy wokół komina.
Tak kupiłbym ponownie. Zostaje ze mną na długo
Dołączone zdjęcia
