BMW zaprezentowało nowego GS-a 800 na 2024. Motocykl napędzany jest silnikie typu twin o pojemności 895 cm3. Chociaż nazywa się 800, silnik jest jednostką znaną z serii 900 o nieco zmniejszonej pojemności. W porównaniu do odchodzącej 700-tki, nowa 800-tka cieszy się większą mocą. Nowe kute tłoki o średnicy 86 mm zastąpiły odlewane tłoki o średnicy 84 mm, a stopień sprężania zwiększono do 13,1:1. BMW przesunęło czopy korbowe o 90 stopni, a interwał zapłonu to naśladujące V-twina 270 i 450 stopni. Spalone gazy przepływają przez układ wydechowy ze stali nierdzewnej. Aby ułatwić podróżowanie po świecie, system zarządzania silnikiem ma kontrolę spalania stukowego, aby zapobiec uszkodzeniu silnika BMW F 800 GS 2024 podczas korzystania z paliwa o niższej liczbie oktanowej.
Sprzęgło ma teraz funkcje zmiany biegów i wspomagania. Sześciobiegową skrzynię biegów można wyposażyć w zestaw akcesoriów BMW Motorrad Gear Shift Assist Pro. Jeśli chodzi o elektronikę dostępne są dwa tryby mocy - Road i Rain - a kontrola trakcji jest standardem. Tryby Dynamic i Enduro są opcjonalne z pakietem Riding Modes Pro, który obejmuje również elektronicznie regulowane hamowanie kompresyjne silnika.
Półaktywny amortyzator jest opcjonalny i działa z pakietem Riding Modes Pro. Jeśli chcesz zrezygnować z półaktywnego amortyzatora, możesz wybrać opcję Low Suspension, która obniża wysokość siedzenia motocykla czyniąc go bardziej przystępnym dla niskich motocyklistów. Standardowy amortyzator ma progresywne tłumienie z możliwością regulacji tłumienia odbicia i napięcia wstępnego sprężyny.
Pakiet elektroniczny BMW F 800 GS 2024 jest sterowany za pomocą nowego 6,5-calowego wyświetlacza TFT. Wielokanałowe pokrętło na lewej kierownicy i przełączniki umożliwiają motocykliście poruszanie się po menu. Możesz użyć Bluetooth do sparowania smartfona z deską rozdzielczą i cieszyć się ograniczonymi funkcjami (muzyka i połączenia telefoniczne) bez aplikacji lub użyć aplikacji BMW Motorrad Connected, aby uzyskać rozszerzoną funkcjonalność, w tym nawigację zakręt po zakręcie. Powiązane opcje obejmują inteligentne połączenie alarmowe (w razie wypadku) i obsługę bezkluczykową. Motocykl wyposażopny jest w port USB i gniazda 12 V.
Dźwignie zmiany biegów, hamulca i sprzęgła są regulowane. Standardowym wyposażeniem są również osłony dłoni i podgrzewane manetki.
BMW F 800 GS 2024 można nabyć z pakietem Premium, który obejmuje
- Stopkę centralną
- Tempomat
- Dynamiczne ESA
- Asystent zmiany biegów Pro
- Przygotowanie GPS
- Inteligentne połączenie alarmowe
- System bezkluczykowy
- Bagażnik z uchwytami na kufry
- Łańcuch M Endurance
- Tryby jazdy Pro
- Monitor ciśnienia w oponach
BMW spodziewa się, że BMW F 800 GS 2024 pojawi się w salonach dealerskich wiosną. Motocykl będzie bezpośrednim konkurentem dla modelu tj. Honda Transalp 750, Kawasaki Versys 650, Suzuki V-Strom 800, Triumph Tiger Sport 660 i Yamahą Tenere 700.
