W samym centrum Ninjy 7 Hybrid znajduje się połączenie nowego, chłodzonego wodą, równoległego silnika czterosuwowego o pojemności 451 cm3 z dodatkowym silnikiem trakcyjnym i akumulatorem. Osiągalna moc silnika wynosi 43,5 kW, co odpowiada 59 KM lub 58 KM, a specjalna funkcja e-Boost zwiększa całkowitą moc do 51,1 kW(68 KM).
Pod względem wymiarów Ninja 7 Hybrid plasuje się w klasie średniej, ale według Kawasaki oferuje osiągi i przyspieszenie, które mogą nadążyć za większymi i mocniejszymi motocyklami. Ma odpowiadać za to technologia E-boost, która daje większe osiągi i przyspieszenie na poziomie litrowego motocykla (dostępny tylko w trybie Sport-Hybrid, tymczasowo (przez 5 sekund) zwiększa ogólną moc wyjściową, aby dorównać maszynie klasy 650 cm3 przy dynamicznym ruszaniu - np. na światłach. Skupiono się również na niskim zużyciu paliwa. Model oferuje również trzy różne tryby jazdy: SPORT-HYBRID, ECO-HYBRID i czysto elektryczny tryb EV, które dostosowują się do różnych scenariuszy jazdy.
Zintegrowano dodatkowe funkcje, takie jak funkcja zatrzymania biegu jałowego, która wyłącza silnik podczas postoju, aby oszczędzać paliwo i minimalizować emisję spalin, oraz technologia Automatic Launch Position Finder (ALPF), która automatycznie przełącza skrzynię biegów na pierwszy bieg, gdy motocykl stoi nieruchomy. Co więcej, tryb Walk Mode wspomaga ruchy do przodu i do tyłu przy niskiej prędkości, aby ułatwić manewrowanie.
Konstrukcja motocykla opiera się na specjalnej wersji podwozia Kawasaki Trellis, która umożliwia upakowanie silnika benzynowego i silnika trakcyjnego o mocy 9 kW (12 KM). Centralne umieszczenie akumulatora litowo-jonowego 48 V ma na celu optymalizację rozkładu masy.
Z ergonomicznego punktu widzenia, zrelaksowana, ale sportowa pozycja podczas jazdy jest połączona z przejrzystym kokpitem i intuicyjnie rozmieszczonymi przełącznikami. Ponadto wbudowany jest kolorowy wyświetlacz TFT, który oferuje łączność ze smartfonem za pośrednictwem specjalnej wersji RIDEOLOGY APP. Tyświetlacz TFT z oferuje automatyczną zmianę koloru tła z białego na czarny przy słabym oświetleniu otoczenia. Funkcje wyświetlacza obejmują: wskaźnik trybu jazdy, wskaźnik e-boost, zegar, powiadomienia z podłączonego urządzenia (Bluetooth®, poczta, telefon), wskaźnik pozycji biegu (N, 1-6), prędkościomierz, licznik kilometrów, podwójny licznik podróży, zasięg i wiele innych wskaźników.
Kawasaki Ninja 7 Hybrid sygnalizuje niezwykły krok w kierunku połączenia technologii silników spalinowych i elektrycznych w sektorze motocykli. Posiada także pełne oświetlenie LED.
