Ténéré 700 World Rally pełnymi garściami czerpie z modeli, na których legendarny francuski zawodnik Stéphane Peterhansel aż sześć razy triumfował w rajdzie Dakar. Ta superwytrzymała maszyna jest utrzymana w ekskluzywnej wyścigowej kolorystyce i została wyposażona w najwyższej klasy podzespoły, wśród których na uwagę zasługują lekki tłumik Akrapovič typu slip-on, specjalny widelec o dużym skoku oraz koła i płaska rajdowa kanapa w czarnym kolorze.
Jest to bez wątpienia najbardziej zaawansowany motocykl z rodziny Yamaha Adventure. Podwójny zbiornik paliwa o pojemności 23 litrów, legendarny silnik CP2 o wysokim momencie obrotowym i pojemności 690 cm3 plus najlepsze w swojej klasie zawieszenie KYB i kolorowy wyświetlacz TFT umożliwiający połączenie ze smartfonem ‑ Ténéré 700 World Rally jest gotowa na każdą przygodę.
Tradycyjne barwy wyścigowe Yamahy
Aby uczcić 40-lecie wprowadzenia na rynek pierwszej turystycznej Yamahy Ténéré, model World Rally ma takie same barwy jak fabryczne maszyny wyścigowe, na których triumfował Stéphan Peterhansel. Charakterystyczna grafika speedblock i paski w fluorescencyjnym odcieniu różu na jednolitym niebieskim tle ‑ Ténéré 700 World Rally od razu przywołuje w pamięci spektakularne zwycięstwa Yamahy w najtrudniejszym wyścigu świata. Przedni błotnik także został pomalowany na niebiesko, by idealnie pasował do nadwozia, a zewnętrzne rury widelca, siedzenie i obręcze kół mają ekskluzywne czarne wykończenie.
Dane techniczne
Dane techniczne
Typ silnika
4-suwowy, 2-cylindrowy, Chłodzony cieczą, DOHC, 4-zaworowy
Pojemność
689 cm3
Średnica x skok tłoka
80 mm × 68,6 mm
Stopień sprężania
11.5:1
Moc maksymalna
55 kW przy 9000 obr./min
Maksymalny moment obrotowy
69 Nm przy 6500 obr./min
Układ smarowania
Mokra miska olejowa
Typ sprzęgła
Mokre, wielotarczowe
Układ zapłonu
TCI
Układ rozrusznika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
Napęd końcowy
Łańcuch
Spalanie
4,3 l/100 km
Emisja CO2
100 g/km
Układ zasilania
Układ elektronicznego wtrysku paliwa
Rama
podwójna kołyska, Rama z rur stalowych
Kąt wyprzedzania główki ramy
27º
Wyprzedzenie
105 mm
Układ przedniego zawieszenia
Widelec teleskopowy upside-down, Ø 43 mm
Układ tylnego zawieszenia
Wahaczowe, Wahacz
Skok przedniego zawieszenia
230 mm
Skok tylnego zawieszenia
220 mm
Hamulec przedni
Hydrauliczny, dwutarczowy Ø 282 mm
Hamulec tylny
Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø 245 mm
Opona przednia
90/90 - 21 M/C 54 V
Opona tylna
150/70 - 18 M/C 70 V
Długość całkowita
2370mm
Szerokość całkowita
905 mm
Wysokość całkowita
1490mm
Wysokość siodełka
890 mm
Rozstaw kół
1595 mm
Minimalny prześwit
255 mm
Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
219 kg
Pojemność zbiornika paliwa
23 litry
Pojemność zbiornika oleju
3 litry
Oficjalna strona Yamaha Tenere 700 World Rally
