LS2 FF358

Zrobiłem w nim już 6 tys, więc mogę conieco powiedzieć. Ogólnie kask uważam za dobry zakup - jest to chyba najtańszy kask z systemem pompowanych poduszek bocznych. Sprawdza się to super i kask jest stabilny przy prędkościach do 220km/h - więcej moje moto nie pójdzie :D Jakość wykonania średnia - ograniczeniem jest cena, ale mimo wszystko wewnątrz jest wygodny i to jest chyba najważniejsze. Kask dostał 4* w teście sharp, co było dla mnie jednym z powodów jego zakupu. Szybki są niestety bardzo delikatne, ale to nie problem bo nowa kosztuje 60 PLN więc można sobie sprawić nową co sezon :) Antyfog skuteczny do 10st. - przy niższych temperaturach wizjer niestety paruje. Wentylacja jest wyczuwalna, ale przeciągu w środku się nie ma co spodziewać. Minusem są świsty przy prędkościach powyżej 160km/h i straszny huk, który nie znika nawet po zamknięciu wentylacji. Bez zatyczek po 200km w tym kasku łeb wysiada :| Sumując plusy i minusy na pewno na plus - jak nie macie większego budżetu na kask to ff358 będzie dobry :) Daje 7/10.

Kask to bardzo dobry stosunek ceny do jakości, użytkowałem na sporcie 2 sezony, system pompowanych poduszek super się sprawdzał, do momentu aż się rozszczelnił, trzeba było skleić. Odrobinę głośny przy większych prędkościach, ale też cudów się nie spodziewałem w tym budżecie.

Kask posiadam już 3 lata. Dopiero kilka dni temu powstała mała dziurka w dmuchanej poduszce. Kask uważam, że jest genialny jak za tą cenę. Super wygląd, na prawdę dobrze dopasowany do głowy(przynajmniej mojej), poduszki pompowane genialnie usztywniają kask na głowie, dość duża dostępność TANICH ORYGINALNYCH szybek, podbródków itp. Hmmm...minusy, słabo działające wloty powietrza, duży opór powietrza przy prędkości pow. 150km/h, u mnie ciągle się wysuwa część boczna tak z 1,5cm (ta z poduszką) przy zdejmowaniu kasku , wkurzające strasznie. Jest też wersja z blendą, ja mam bez.

Kask fajnie wykonany, wygodny, tani, wg SHARPA bezpieczny i to na tyle, jeśli chodzi o zalety.
Wentylacja słaba, szyba paruje więc z dodatków pinlock obowiązkowo. Brak możliwości uchylenia wizjera tak, aby nie wiało w oczy, głośny,szyba delikatna, wyściółka szybko się mechaci przy styku z kołnierzem kurtki, a pompowane policzki rozszczelniły się po 3 miesiącach.
Koszt kasku 340 zł w malowaniu Corsa, pinlock 150, podbródek 20, druga szyba 75 zł. Za te pieniądze można trafić coś lepszego.