AGV S-4 SV

Posiadam kask KASK AGV S4 SV MULTI SUN od roku

Plusy:
-szyba-wizjera z anti-fog spisuje się naprawdę dobrze, ja jeżdżę w okularach i szybciej szkła mi zaparują niż wizjer. Tym bardziej, że jeździłem w naprawdę różnych warunkach i muszę powiedzieć że system ten sprawuje się na medal,
-blenda przeciwsłoneczna - jak dla osoby jeżdżącej w okularach bajka, inni koledzy jeżdżą w okularach przeciwsłonecznych, albo z ciemnymi wizjerami a ty robisz jeden ruch ręką i blenda jest opuszczona. Przydaje się naprawdę w słoneczne dni i ma jedną wielką przewagę nad przyciemnianymi wizjerami, mianowicie gdy wjeżdżasz np. do lasu dźwigasz blendę i wszystko widać. Nie ryzykując, że jakiś bączek wpadnie ci do kachola, co nie mogą powiedzieć koledzy z ciemnymi wizjerami, którzy muszą go otwierać aby nie zaliczyć jednej z wielu dziur na polskich drogach.
-system zapięcia Microlock, wygodny szybki w zapięciu i rozpinaniu zarówno w rękawicach jak i bez, choć pewnie zwolennicy DD opiszą minusy tego zapięcia, ja na razie ich nie zauważyłem ;)
-możliwość zmiany mechanizmu wizjera w zależności od upodobań, w zestawie do wyboru 3 różne spinki, które umożliwiają regulacje domknięcia. Montaż i demontaż spinek jest szybki i bezproblemowy, to samo tyczy się wizjera.
-możliwość instalacji intercomu
-worek/siatka na kask w zestawie

Minusy:
-brak osłony podbródka w zestawie, można ją oczywiście dokupić za +/- 30zł ale jak na taki kask wydaje mi się że powinna być w zestawie. Osłonka ta jest naprawdę przydatna gdyż często, gęsto podwiewa pod kask zarówno sam wiatr jak i piach, więc bez tej osłony ciężko się jeździ. No i niestety mocowanie osłony podbródka jest do kitu, więc radzę zaopatrzyć się w klej typu kropelka i od razu ją przykleić bo bardzo łatwo ją zgubić.
-niestety kas nie jest zbyt cichy. Przy prędkościach od 80-90 w górę słychać świst, szczególnie gdy przechylamy głowę w jedną stronę. Nie mówię już o sytuacji, gdy górne wywietrzniki mamy otwarte, bo wtedy przy większych prędkościach typu 160 i więcej można naprawdę zwariować.
-wywietrznik na brodzie ma zbyt wielkie otworki w siatce wentylacyjnej, trzeba uważać jak zawieje piachem i pyłem gdy mijamy się z tirem bo można mieć trochę piachu między zębami, jeśli akurat ziewamy

Wydaje mi się, że tyle plusów i minusów z mojej strony. Dodam tylko że zrobiłem z tym kacholem ok 10tyś km w ubiegłym sezonie i oceniam go na 8 w skali od 1 do 10. Ogólnie nie jest zły, obecnie cena jego waha się w granicach 500zł więc troszkę mniej niż wtedy gdy ja go kupowałem. Uważam iż kask ten, warty jest swojej cen.

Widzę, że kolega w poprzednim komentarzu się postarał i bardzo obszernie opisał ten kask. Nie zostaje nic innego, jak podpisać się pod jego słowami. Bardzo fajny kask. Do zalet dodamy jeszcze fajny wygląd :)

Przyzwoity kask. Zrobiony z kompozytów, a nie z jakiegoś tandetnego plastiku. Bardzo dobrze spisuje się w nim wentylacja. Wbudowana blenda bardzo ułatwia życie podczas jazdy pod słońce. Szybka nie paruje, ale pojawia się na niej po pewnym czasie dużo mikro rysek. Nie są jakoś bardzo widoczne w czasie jazdy, ale są denerwujące. Co do hałasu to niestety nie jest zbyt dobrze. Kask jest potwornie głośny.

Potwierdzam. Fajny kask w rozsądnej cenie. Minus za to że strasznie w nim huczy i ma delikatny wizjer. Łapie rysy nawet od przecierania w deszczu rękawiczką!

Jestem zadowolony.

Zalety:
- Kompozyt
- Dobra areodynamika
- Wygodne zapięcie
- Super wentylacja
- Bezpieczny(5* sharp)

Minusy:
- Trochę za delikatna szyba