Honda VTX1300 / VTX1300C (2003-2009)

Klasyczny wygląd i japońska precyzja.
Prowadzi sie bardzo dobrze choć mimo pojemności 1300 jest to jeden z najcieższych motocykli sucha waga 305 kg. Silnik pracuje i gra pieknie. Vtx 1300 to już leciwa konstrukcja zawieszenie nie jest idealne, wszyscy narzekają na jedną tarczę z przodu...powiem więc tak...motocykl jest moim zdaniem przewidziany jako solówka z możliwością zabrania plecaka.
Na miasto i krótkie trasy spisuje się idealnie, jednak z dwoma osobami i sakwami hamulce są troche zbyt słabe i mocy zaczyna brakować przy wyprzedzaniu.
Silnik bardzo dobry obsługi wymaga jedynie gażnik(winne jest nasze paliwo) poza tym...wymiana płynów i jazda.
Motocykl spewnością godny polecenia i dający dużą radość z jazdy.

Witam..Motocykl idealny na trasy do 300km. Dla mnie wada jest siedzenie, które powinno byc głebsze i lepiej trzymac ledzwie (1900 raider ma spoko). Hamulce słabe, zdecydowanie powinny być 2 tarcze..klocki musza byc dobrej jakosci.za to wał kardana i prostota w postaci gaźnika zasługuja na max note. Dla mnie plusem jest brak elektroniki która w dodatku psuje dzwiek motocykla, gaznikowce maja dusze w brzmieniu na pustych rynnach :). Vtx nadaje sie do przeróbki na solówke, ale i bez tego ma dosc ładny lekko customowy wyglad