Gość
Dobry wzmocniony łańcuszek. Założyłem na początku tamtego sezonu do hornetki i zrobiłem jakieś 10 tys - praktycznie nadal jak nówka, naciągany w tym czasie tylko jeden raz. Oczywiście regularnie smarowany co 250-300km smarem s100. Polecam.
Gość: Damian
Mam ten łańcuch w CB 500 - łańcuch kupiony w marcu, potem zrobione 2000km i pierwszy naciąg(ponoć w tym czasie łańcuch się układa). Od naciągnięcia nakręciłem 4000 i nadal nie wisi. Według mnie ok :)
Twoja trasa czeka na Ciebie!
Kliknij generator trasy, wybierz kierunek, ile kilometrów chcesz przejechać oraz liczbę punktów po drodze jakie chcesz zwiedzić(zamki, jeziora, punkty widokowe)! To tyle - Twoja gotowa trasa czeka na Ciebie! Klinij nawiguj i jedź.
Planuj swoje własne wyjazdy
Planujesz dłuższą wyprawę motocyklową? Wprowadź punkty pośrednie, aplikacja pokaże Ci najlepsze kręte trasy i ciekawe miejsca po drodze! Jednym przyciskiem sprawdzisz co ciekawego znajduje się na wytyczonej drodze, znajdziesz nocleg i dodasz go do planu drogi!
Największa baza miejsc i tras!
Nie będziemy skromni - to prawdopodobnie najlepszy planer tras motocyklowych dla polskiego motocyklisty. Podobne apki losują tylko przypadkowe punkty z mapy, a Moto Opinie bazuje na ogromnej bazie ciekawych miejsc i trasie motocyklowych w Polsce i Europie! Ponad 1520 punktów i ciągle przybywa!
Gość
Dobry do nieco słabszych sprzętów, po założeniu do 929 nie pocignął nawet jednego sezonu - kupiony w maju, a we Wrześniu wyciągnięty maksymalnie i nadający się do kosza.
VX jest przeznaczony do motocykli o mocy do 100KM.To nie wina łańcucha,tylko Twoja.
Bo ten łańcuch jest do motocykli o mniejszej pojemnoscija mam go hondzie cbr 600f 4i i sie zachowuje znakomicie zrobiłem przez 1,5 roku 20tyś i nic sie nie wyciagną tylko było konserwacja, natomiast do 929 jest niezabardzo. Powinienes załozyc taki jak mówi producent danego łańcucha o zastosowaniu go w danym motocyklu. poprostu chciało sie zaoszczedzić a tu wtopa -chytry zawsze 2 razy traci , trzeba czytać co sie kupuje .
Gość
Dobry łańcuch mam go cbr 600 tylko smarować go ze by nie chodził na sucho i dwa razy do roku myc to zalezy od trwałości łańcucha myc w nafcie
do cbr 600 to chyba did 525 zvmx.. vx się nie nadaje
Ile na nim już przejechałeś? Kumplowi w gsxr 1000 k3 wyciągnął się po 4,5 tys! Ja bym go do żadnego sporta nie montował, może do turystycznych moto o mocy mocno poniżej 100 KM.
Gość: majki
wymieniłem taki naped w Hondzie f4i - 2 lata temu - jest spoko
Warunek to dobre smarowanie - jak ma olejarkę PUSH to BUTTON Oiler - zrobioną samemu - koszt 30zł a robi robotę - przez przejechane 14tys km może 3 razy musiałem naciągać naped. Praktycznie się nie wyciąga , a zdarza się czasami postawić na koło albo pozapierdalać ostrzej na trasie.
jak za 450zł do 600cm3 daje rade , choć do tysiąca kupiłbym ten mocniejszy.
Did jest spoko - kiedys w innym moto miałem RK i ten wyciagał sie jak szmata - nie szło tego unormować...
Przepraszamy, ale nie ma jeszcze opinii dla tego produktu.
Twoja trasa czeka na Ciebie!
Kliknij generator trasy, wybierz kierunek, ile kilometrów chcesz przejechać oraz liczbę punktów po drodze jakie chcesz zwiedzić(zamki, jeziora, punkty widokowe)! To tyle - Twoja gotowa trasa czeka na Ciebie! Klinij nawiguj i jedź.
Planuj swoje własne wyjazdy
Planujesz dłuższą wyprawę motocyklową? Wprowadź punkty pośrednie, aplikacja pokaże Ci najlepsze kręte trasy i ciekawe miejsca po drodze! Jednym przyciskiem sprawdzisz co ciekawego znajduje się na wytyczonej drodze, znajdziesz nocleg i dodasz go do planu drogi!
Największa baza miejsc i tras!
Nie będziemy skromni - to prawdopodobnie najlepszy planer tras motocyklowych dla polskiego motocyklisty. Podobne apki losują tylko przypadkowe punkty z mapy, a Moto Opinie bazuje na ogromnej bazie ciekawych miejsc i trasie motocyklowych w Polsce i Europie! Ponad 1520 punktów i ciągle przybywa!













Przydatna
Nieprzydatna



