NOWOŚĆ Pokrowiec podróżny Oxford Umbratex CV1

NOWOŚĆ IXON BULL Vented

NOWOŚĆ Brubeck Cooler New

NOWOŚĆ Shima Edge WP

NOWOŚĆ Course Roadster

NOWOŚĆ Ixon Orion
10
OPINIA Kawasaki VN 800 Vulcan Classic
9
OPINIA Victory Octane
9
OPINIA Kawasaki Versys 1000
9
OPINIA Benelli TNT 125
3
OPINIA Suzuki GSX 1250 FA
Mamy już 20846 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Kawasaki Z1000 SX (2010-2013)



Zdjęcia przedmiotu

1  

Kawasaki Z1000 SX (2010-2013)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
9.00 / 10

(Na podstawie 6 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
8
Gość
09.30.2013 23:57:01

Witam, posiadam Kawę od lipca 2013, zrobiłem na niej 6 tys km, naprawdę dobra maszyna (zmiana z ER6n) względem mocy, hamulców itp.

Pozycja super, ogólnie siedzimy wygodnie, a jak trzeba to jest gdzie się schować.

Szyba org. do piwnicy bo przy wzroście 178cm, wali centralnie w wizjer. Polecam akcesoryjną PUIG'a. Robi robotę.

Spalanie:
Spokojnie -> 6,1 l/100km
Ogniem -> 10,2 l/100km

Posiadam wersję z ABS, nie wyobrażam sobie innej. Hamulce robią robotę.

Polecam, oczywiście nie na pierwszy moto.

Gość
Kupuję sx'a na 1 Moto z tego względu, że na Podkarpaciu ciężko o z850 i z750.. nie mam wyjścia ; /

Głosy: 24   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Gość
04.18.2015 22:39:03

Czesc
Posiadam Z1000SX od 2014. 5 tys przejechane w tym trasa Warszawa-Saxonia-Zachodnie Czechy-Warszawa

Szukalem moto "2 w 1" czyli i trasa i miasto a nawet tor. I mam wrazenie ze przy malych kompromisach motocykl ten realizuje moje oczekiwania.

Pozycja bardzo wygodna. Trasa 800 km "na raz" bez problemow. Ochrona przed wiatrem? Jak porownam do wczesniej posiadanej VFR800 to Kawa wypada slabiej. Wymiana oryginalnej szyby na PUIGA poprawia sytuacje ale nie jest idealnie.

Silnik cudo. Mocy pod dostatkiem w zasadzie w calym zakresie. To jest ten element ktory sprawia ze nie chcemy zsiadac z moto. No i ten piekny dzwiek.

Jak dla mnie maszyna lekka, kompaktowa. Pieknie wchodzi w zakrety i jeszcze lepiej z nich wychodzi. Prowadzenie pierwsza liga.

Kierownica dosc szeroka (a w zasadzie lusterka szeroko ustawione w porwnaniu do VFR) wiec moga zdarzyc sie pewne problemy w miescie. Ale to szczegolik.
Wyglad jest zawsze kwestia indywidualna ale uwazam ze zieloni zaprojektowali piekna maszyne. Szerokosci.

Rafi
Jeszcze nie posiadam, ale przy odrobinie szczęścia może uda się zakup w tym roku. Jak dla mnie ideał. Mam teraz GSX1250FA i też jest to dobry sprzęt, ale Kawa ma to coś ;)

Głosy: 31   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Kawasaki z 1000sx 2012 abs
12.10.2016 11:31:29

Super do jazdy suepr elastyczny silnik, ale to kawal motocykla nie na poczatek, przez owiewki zajmuje sporo miejsca, domwymiany szybka i przednie kierunki i ciezarki kierownicy, moto super na wycieczki z dziewczyna jak i daje rade scigom razem z kumplami, polecam w dlugie trasy, ale osobiscie do miasta uwazam ze z1000naked jest ladniejszy

Głosy: 16   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Gość
11.22.2018 19:59:25

Posiadam Kawe od roku. Motocykl jeżdzi jak po sznurku, czuć masę ponad 220kg,Godne polecenia to duży bak 19l który przy rozsądnej jeździe starcza na 350km. Siedzenia są twarde i tu warto doinwestować w żel , dodatkowo kupić wyższa szybę. Silnik rewelacja , świetne niskie i średnie obroty. Zawieszenie i Hamulce duży plus. Jeśli kawasaki poprawiło niedogodności z poprzedniej generacji to model 2017 -2018 to ideał.

Głosy: 18   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Gość
08.16.2019 7:42:09

Ocena niższa tylko i wyłącznie przez twarde siedzenie jak na turystyka. Oryginalna szybka do wymiany jak piszą koledzy na Puiga robi dużą robotę. Seryjny wydech w kosz bo wygląda jak z jakiegoś kosmolotu... de-cat plus akrap pięknie strzela. Bardzo polecam to moto ale uwaga bo na rynku STRASZNIE dużo ulepów...

Głosy: 13   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
zostaje u mnie na długo
09.09.2021 20:28:11

Super maszyna, po przesiadce z FJR mam kilka spostrzeżeń:
+ kawa ładniejsza i zgrabniejsza
+ lżejsza i zrywniejsza
+ prowadzi się idealnie i, mimo mocy, wiele wybacza
+ super stabilna (podobnie jak FJR)
+ przedni hamulec żyleta, w połączeniu z ABS naprawdę ideał
+ ciągnie od dołu (nawet 40km/h na szóstce)
+ skręca jak po sznurku

- mogłaby być nieco wygodniejsza, po 500km mrowienie nie tylko dolnej części ciała
- szyba do śmietnika, niestety nawet Puig nie daje pełnego zadowolenia, a nie należę do wysokich, w FJR miałem jak w aucie :)
- tylny hamulec niewiele robi, trzeba mocno cisnąć, wtedy trochę zwalnia
- brak jakiegoś schowka na drobiazgi
- stacyjka trochę topornie działa
- niewygodna pozycja dla plecaczka

Ogólnie minusy da się wytrzymać lub usunąć. To motocykl bliski ideału no i zwraca uwagę, taka "tira figa" (nie oszukujmy się - westchnienia młodych lasek też mają znaczenie :) )

Lux
Potwierdzam nie najlepsza ochronę przed wiatrem. Mam 187 cm i mimo puiga np na autostradzie dość mocno telepie mi kaskiem, zwiększył się szum i ogólny spadek komfortu. Vfr ani fjr to nie jest. Super kompaktowy zwinny sprzęt do latania ale raczej dla niższych i nie na autostradę.

Głosy: 9   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Kawasaki Z900

Posiadam Z900 2020 Zielony bak, czarna rama. Aktualnie 16000km.

Idealny do miasta - przyspieszenie, wyprzedzanie, jazda w korku ze w...

Kawasaki VN 800 Vulcan Classic

Jeżdżę dwa sezony. Ok. 10 tyś przejechałem. Świetny sprzęt. Zwinny, leki, bardzo fajnie się zbiera (VTX 1300 od świateł do świateł zostawa...

Victory Octane

45k kilometrów na tym motocyklu pozwala mi go ocenić 10/10.
Jest mocnym motocyklem w swojej klasie i do tego wybacza wiele błędów.
...

Kawasaki Versys 1000

Motocykl świetny w prowadzeniu kanapa pasażera a raczej jej tył wygodniejsza od przodu co potwierdza zona po ponad 500 km przebiegu
Skrzyni...

Benelli TNT 125

Przygodę zacząłem od rometa 125 FI PRO, po roku prawko i Benelli TRK 502 i vulcan 800 Classic. Ale czegoś brakowało…
Do miasta,na chwilk...

Suzuki GSX 1250 FA

jest to jeden z najgorszych pseudo turystyków na rynku nawet bym powiedział ze nie ma z nią nic wspólnego, bardzo niedopracowana maszyna a ci co j...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce