NOWOŚĆ Honda Pro GN4 10W40

NOWOŚĆ Kawasaki GPZ 550

NOWOŚĆ Shima Edge Vented

NOWOŚĆ Revit Mission
3
OPINIA Schuberth C4
3
OPINIA Schuberth C4
8
OPINIA Suzuki DR350 S/SH (1990-1994)
8
OPINIA Harley-Davidson® Pan America™ 1250
2
OPINIA Adrenaline Orcan - Kombinezon przeciwdeszczowy
5
OPINIA Eazi-Grip Pro Tank Grip
10
OPINIA Kawasaki Z900
Mamy już 20843 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Hassle Nascar



Zdjęcia przedmiotu

1  

Hassle Nascar

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
9.00 / 10

(Na podstawie 1 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE


Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Profil użytkownika


Komfort jazdy
Wentylacja
Jakość wykonania
9
Świetne dżinsy za dobre pieniądze
09.06.2013 21:05:48

Dokupiłem sobie te spodnie jako uzupełnienie stroju na największe upały i od razu miałem okazję przetestować je w dość różnorodnych warunkach. Sprawdzają się na tyle, że jeżdżę w nich przez większość ścisłego sezonu (letniego).
Test - cz. 1. Szybka jazda w nocy. Godzinny przejazd po 150-kilometrowej trasie (prędkość łatwo wyliczyć) pewnej lipcowej nocy dał pewien obraz tego, jak bardzo wentylacja zależy od pozycji na motocyklu. Odsunięcie kolana od zbiornika daje nawiew na kolano, przy zachowaniu poprawnej pozycji do kierowania można jechać w stosunkowo niskiej (jak na dżinsy) temperaturze.
Test - cz. 2. Cały dzień w spodniach z kevlarem. Z braku innych portek musiałem przechodzić w nich kilka kilometrów po mieście (temp. ok. 32* C). Wszystko suche i higieniczne.
Test - cz. 3. Szybki powrót z wyjazdem w korkach. Wentylacja daje o sobie znać, gdy sobie tego życzę (nogi na boki).
Teraz, po kilku miesiącach, wyniki tego szybkiego testu potwierdzają się w codziennym użytkowaniu.

Zalety:
- regulowane położenie ochraniaczy kolanowych (bardzo łatwo dopasować do wzrostu)
- ochraniacze bioder w komplecie

Wady:
- niestandardowa rozmiarówka (noszę M, tu kupiłem L)
- ochraniacze bioder są piankowe (komplet SasTec 50 zł)

Neutralnie:
- stonowany wygląd, podobnie jak Vanucci czy tańsze modele MottoWear.

Głosy: 29   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Kawasaki VN 800 Vulcan Classic

Jeżdżę dwa sezony. Ok. 10 tyś przejechałem. Świetny sprzęt. Zwinny, leki, bardzo fajnie się zbiera (VTX 1300 od świateł do świateł zostawa...

Victory Octane

45k kilometrów na tym motocyklu pozwala mi go ocenić 10/10.
Jest mocnym motocyklem w swojej klasie i do tego wybacza wiele błędów.
...

Kawasaki Versys 1000

Motocykl świetny w prowadzeniu kanapa pasażera a raczej jej tył wygodniejsza od przodu co potwierdza zona po ponad 500 km przebiegu
Skrzyni...

Benelli TNT 125

Przygodę zacząłem od rometa 125 FI PRO, po roku prawko i Benelli TRK 502 i vulcan 800 Classic. Ale czegoś brakowało…
Do miasta,na chwilk...

Suzuki GSX 1250 FA

jest to jeden z najgorszych pseudo turystyków na rynku nawet bym powiedział ze nie ma z nią nic wspólnego, bardzo niedopracowana maszyna a ci co j...

Honda VFR 1200F

wybrałam gtr 1400 mimo ze zawsze miałam hondy, w vfr nie podoba mi się wiele rzeczy jest to motor trochę przereklamowany i tak naprawdę zaden tur...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Komfort jazdy

Wentylacja

Jakość wykonania