MT Blade SV

Witam posiadam MT Blade od niedawna. Kask jest ogólnie mega zrobiony wszystko niezle spasowane skorupa z policarbonu. Posiadam go w malowaniu czarny mat więc nie wiem jak z lakierem. Szybka posiada mały minus z tym że się nie równo podnosi, czasami jak chce sie uchylić szybkę to pierw podnosi się lewa strona potem prawa, szybka jak narazie się nie rysuje miejmy nadzieje że tak będzie dalej. Co z jej parowaniem?. W chłodniejsze dni poniżej 15stopni paruje, ale para znika podczas jazdy. Szybka jest spasowana b.dobrze z uszczelką. Wentylacja dobra, czuć powiew chłodu na głowie jak i na brodzie :). Kask do cichych nie należy ale da się wytrzymać. Komfort super wygodna wyściółka w całośći wyjmowana do prania. Ogólnie świetny kask jak za taką cenę polecam:), Chciałem się skusić na MT REVENGE lecz nie było mojego rozmiaru.

Dodam jeszcze że blenda jest super zjeżdza bardzo nisko i bardzo łatwo jest ją podnieść jak i zniżyć :)

Dzisiaj doszedł do mnie kask.
Zwróciłem uwagę, że jakiś taki ciężki. Postanowiłem go zważyć i okazało się, że jest cięższy o 170 gram od deklarowanej wagi na niej.kask waży 1670 g przy rozmiarze L.
Ogólnie kask porządnie wykonany, wszystko fajnie spasowane, grafika równomiernie przyklejona oprócz naklejki o systemie namierzania GPS.
No własnie GPS połączyłem się za pomocą NFC bardzo szybko, jednak jeszcze tego nie przetestowałem. Telefon jednak połączył się z kaskiem od razu.(instrukcja na YT)
Moim zdaniem blenda powinna być ciemniejsza.
Troszkę wygląda delikatnie jej zasuwanie, ale chodzi płynnie.
Kask posiada miejsca na głośniczki,
Jak na nowy kask dość lekko się zakłada na głowę,
Ogólnie pierwsze wrażenie dość pozytywne, trochę tylko rozczarowuje masa. O wrażeniach z jazdy napiszę następnym razem

Piszę drugie wrażenie, by nie frustrować niektórych, że niekompletne było pierwsze, bo zarzucono mi właśnie to.
Otóż mimo zimna postanowiłem go przetestować.
Temperatura jazdy 0 - 4 stopnia Celsjusza. W tej temperaturze wizjer bardzo paruje mimo próby manipulacji przy wentylacji (zamykanie - otwieranie), w mgnieniu kask zaparował.Jedyne co pomogło to lekkie uchylenie wizjera. Powodowało to jednak zaraz zamarzanie twarzy-niestety. Wizjer posiada miejsca na pilock, który na pewno zakupie.
Jak już wspominałem blenda jest za jasna. Tak na prawdę nic nie daje, gdy słoneczko nam zaświeci w oczęta. Po prostu traci się wizję.
Kask nie należy też do cichych. Być może po wypełnieniu wewnętrznych miejsc głośniczkami byłoby lepiej, jednak bez nich jest dość w nim głośno przy prędkościach ok 90 jest już bardzo jednak ciszej niż Airoh Matheiesse, który miałem wcześniej.
Mimo dość dużego ciężaru kask dzięki budowie dość fajnie zachowuje sie na głowie. Nie wpada jakieś turbulencje, nie trzęsie głową.
Gdybym miał ponownie wybierać, chyba bym szukałem czegoś innego, jednak nie mam zamiaru zachować się jak gość z TVN-u i oddać, go, bo aż tak źle nie jest. Być może w wyższych temperaturach wizjer tak mocno parować ie będzie. W tym momencie zastosowałem anty-fog z Intermache i jest w miarę OKI.Ogólnie kask wart tych 329 PLN jakie wydałem, ale więcej nie.
Na plus mogę dodać, że nie ma problemu z zakupem wizjerów i pinlocków i to w rozsądnych cenach, co u innych producentów już tak dobrze niestety nie jest.

Ogólnie dobry na pierwszy kask, np do 125 albo dla osób które jeżdża wolno, poniewaz opory są dość duże a i wyciszenie przy 80-100+ jest marne. Zaliczyłem z nim dość niegroźny ale jednak, szlif i wszystko było ok.

Polecam jak na tę cenę, jeśli chcem kask który będzie bezpieczny a niekoniecznie najwygodniejszy

Przejechałem w tym kasku 10000 km i niestety nie mogę o nim powiedzieć nic dobrego.
- szyba po maksymalnym otwarciu i ponownym opuszczeniu traci szczelność, nie przylega do uszczelki. Trzeba ją zdemontować i ponownie założyć,
- po ok. pół roku blenda zaczęła samoczynnie opadać,
- pasek od zapięcia nie trzyma i trzeba go często regulować,
- wentylacja słabiutka dopiero przy większych prędkościach zaczyna jako tako działać,
- pojawiają się dziwne zawirowania powietrza i przy szczelnie zamkniętej szybie wieje po oczach
- kask jest strasznie głośny nawet na krótsze trasy zakładam w nim stopery
- przy większych prędkościach kask jest niestabilny, mimo że jeżdżę w ciasno spasowanych kaskach mam wrażenie jakby chciało mi go zerwać z głowy

teraz zalety
+ cena
+ dobrze się go czyści
+ wygląd

Za podsumowanie może posłużyć stwierdzenie że najbliższym czasie będę kupował nowy kask i na pewno nie będzie to wyrób MT

Ogólnie kask wykonany naprawde nieźle. Deflektor, podbródek, wypinany środek, blenda, wymienna szyba, skorupy w dwóch rozmiarach ... za te piniadze naprawde wypas.. no i te malowania. Minusy moim zdaniem to:
-w czasie postoju paruje
- powyzej 75km/h wiatr w nim hula i zaczyna sie robić głośno (jezdze w stoperach i bardzo pomaga)
- powyzej 130 km/h zaczyna troche trząść

Za tą kasę trudno o coś lepszego. Dobrze spasowany nie trzeszczy, szybka dolega do uszczelki, wentylacja spoko blęda też ok

Kask pierwsza klasa. Jakość wykonania pasująca raczej do produktów w cenie grubo powyżej 1 tys zł. Nic nie skrzypi, wyściółka bardzo wygodna, wentylację czuć gdy otworzymy i znika gdy zamykamy. Kask nie męczy nawet przy dłuższym noszeniu. Nie jeżdżę za szybko, ale przy 120 km/h nie czuć silnych oporów powietrza, nawet przy obracaniu głową na boki. Blenda opada nisko, co przy moim dość wydatnym nosie sprawia, że czasem ją czuję, ale jednocześnie zakrywa elegancko cały zakres widoczności. Ponoć głośny, tak czytałem przed zakupem, ale używam już jakiś czas i nie zgodził bym się z tym. Naturalnie nie jest to super wyciszenie, ale jednocześnie szum nie jest paraliżujący. Na dłuższe trasy zwykle i tak wkładam korki w uszy.
Co by nie było tak idealnie, to jakiś minus teraz. W chłodniejsze dni, pinlok dba by nie parowała szybka wizjera, ale niestety nie dotyczy to blendy, która zachodzi parą przy każdym wydechu. Trochę to irytujące i zniechęca do jej używania. Nie mniej jednak dotyczy to wyłącznie dni chłodniejszych tj. do 10 stopni. Poza tym, dość ograniczona widoczność na boki, przez co by sprawdzić martwe pole za nami, trzeba się nieźle odkręcić, a przynajmniej tak jest na ducati monsterze.
Generalnie za tą cenę, petarda.

Zależało mi przede wszystkim na bezpieczeństwie, więc mi odpowiada. Z minusów to kask jest głośny na nakedzie i podwiewa gdzieś bo czuć wiatr na twarzy, ale za to aerodynamika na dobrym poziomie. Radzę od razu zaopatrzyć się w antifog na pinlocka, bo jazda w temp. ok 0 tylko z otwartą szybką.

Na początku była rewelacja ale już pojeździłem trochę wiec moge wypunktować po krótce ten kask:

- głośny jak cholera, powyżej 80 km/h świszczy i polecam stopery czy słuchawki
- wieje w oczy podczas zamkniętej szybki. Serio, nie wiem czy to wina kształtu mojej czaszki czy kasku ale autentycznie przy wyższych prędkościach mam przewiane oczy i buzie a nie niestety reszte głowy gdzie z kolei przydałaby sie wentylacja.
- czuje blende na nosie niby nic ale po dłuzszej trasie boli nos.
- otworki na wlot powietrza nic nie dają. Podczas jazdy manewruje nimi ale nie jestem w stanie stwierdzić w jakiej pozycji aktualnie jest bo nic nie czuje.
- paruje w cholere. Nie oszukujmy sie jazda przy niższych temperaturach to męczarnia

+ dobrze spasowany, dobre materiały, czuje sie w nim bezpiecznie.
+ blenda dobrze chroni przed swiatłem,
+ ładny , solidny i wszystko ładnie chodzi z mechanizmów

Czy polecam? Tak , do miasta do 100km/h w sezonie. Absolutnie nie polecam na szybsze wyprawy i na chlodniejsze dni.

Kask mam 1 sezon. Ori szybka pekla pajeczynka od bolca do pinlocka. Zakup nowej iridium (150zl) zalatwilo sprawę. W niskich temperaturach paruje jak kazdy kask. Kask z blenda, miejscem pod interkom. Bardzo wygodny. Cena do jakosci mega. Polecam

Jak na ta cene jest super.
Jeżdże w nim czwarty sezon, i już kończy się jego żywot powoli.
Na trzeci rok zaczyna czasem sama soba opadac blenda. Poza tym - dokupilem pinlock, bo to "must-have". Jakosc wykonania jest swietna.

Jest glosny - to prawda.