![Gość](user_icon.gif)
Gość
Opona godna polecenia, sprawdza się w każdych warunkach, dobre właściwości jezdne, przyzwoicie wolne zużycie, nic co dobre nie jest tanie.
![](user_icon.gif)
![Gość](user_icon.gif)
Gość
Polecam zdecydowanie. Pół Europy zjechane na tych oponkach - deszcz, słońce, niskie temperatury. Moto świetnie się prowadzi, zużycie umiarkowane. Bardzo dobra opona - polecam każdemu.
![](user_icon.gif)
![Gość](user_icon.gif)
Gość
Oponka bardzo dobra - bardzo niskie zużycie. Świetnie klei się na suchej drodze, ale jazda w deszczu do przyjemności nie należy. Łapie wtedy częste uślizgi i trzeba na nią uważać.
![](user_icon.gif)
![Gość](user_icon.gif)
Gość
Nie wiem jak Wy jeździcie, ale mi się nic nie ślizga na mokrym. Wystarczy umiejętnie operować manetką bez gwałtownych ruchów i można jechać bez problemu. Myśle, że właśnie na mokrym ta oponka jest bardzo dobra. Na suchym też spisuje się doskonale. Polecam.
![](user_icon.gif)
![Gość](user_icon.gif)
Gość
Świetna oponka. Dobrze się spisuje na suchej i mokrej drodze. Bardzo wolno się zużywa. Na poprzednich Maxisach koło przy ruszaniu na mokrym boksowało aż miło. Z mietkami takie coś jest o wiele trudniejsze. Polecam.
![](user_icon.gif)
![Gość](user_icon.gif)
Gość
Super oponki. Przesiadłem się z Dunlopów k555 i czuje ogromną różnice - nie ślizgają się na suchym, bardzo fajne również na mokrym. Zużywają się szybciej od dunlopów, ale warto bo przyczepność i prowadzenie w zakrętach o niebo lepsza. Polecam!
![](user_icon.gif)
![Gość](user_icon.gif)
Gość
Najlepsze opony na rynku. Założyłem komplet do shadowki vt 750 c2 i jest rewelacja. Sucho czy mokro - super przyczepność, nie ślizgają się w ogóle i poprawiło się prowadzenie motocykla. Szczerze polecam!
![](user_icon.gif)
![Gość](user_icon.gif)
Gość
Dobra opona, ale bardziej do ciężkich motocykli. Jest dość twarda i trudno dogrzać ją w lżejszym moto o mniejszej mocy. W XV 1900 spisuje się doskonale i jest bardzo trwała. Do lżejszych choperków polecam metzelery z8 - kumpel kupił do drag stara i jest zachwycony.
![](user_icon.gif)
![Gość](user_icon.gif)
Gość: Sebawaw
Ogólnie opona bardzo udana, ładnie trzyma na winklach ostrych jak i na szybkich długich zakrętach. Gorzej jest jak temp. spadnie ponizej 15 stopni. Pomimo, że jeżdżę chyba nie najmniejszym motocyklem (intruder 1500), odczuwam uślizgi przy starcie jaki i hamowanie. Ostatnio przy lekkim dohamowaniu tyłem ( zaznaczam lekkim)rzucało na lewo i prawo a na asfalcie nawet malutka kreska nie została i zero pisku. Miesiąc wcześniej zrobiłem Bieszczady i było okej , mogłem się składac na winklach ze prawie podestami ryłem. Poprostu poniżej 15 trzeba uwazać bo robią sie jak kamień. Oponka ma dwa sezony jest trzyletnia.
![](user_icon.gif)
Rzeczowe uwagi. Z Marathona zadowolony nie jestem. trudno ja dogrzać, na mokrym tragedia, na suchym uslizgi. Naprawde trzeba bardzo uważać. Opona była jako fabryczna w Speedmasterze. Jedyny plus to minimalne zużycie.
![](user_icon.gif)
Potwierdzam Metzeler Marathon opona jest ślizga. Dunlop mi się slizgał na białych pasach drogowych, natej farbie. A teraz testuje Shinko.
![](user_icon.gif)
Potwierdzam, w chłodniejsze dni robi się twarda i nieprzewidywalna. W deszcz trzeba bardzo uważać. Myślę że skrajne opinie biorą się nie z umiejętności jazdy a zakresu elektroniki w pojazdach począwszy od ABS...
![](user_icon.gif)
![Gość](user_icon.gif)
Gość: slawekragnar
Zrobiłem około 20kkm na tym kapciu i to jedyna zaleta.Bardzo twarda opona,dobra dla spokojnego typu jazdy na wprost ;),przy ostrym zakręcie potrafi uciec nawet na suchej nawierzchni, na mokrym jest tragedia.Wcześniej latałem na dunlopie 404 i teraz również,przebiegi są dużo mniejsze,ale ta opona dobrze klei .
![](user_icon.gif)
zgadzam się z opinią że twarda. mój moto to 300 kg solo i też ucieka.
![](user_icon.gif)
W jaim moto masz te opony? Z tego co wiem to są one przeznaczone do cięższych maszyn. Osobiście bardzo polecam Metzelery Z8 - są nie do pobicia - jeszcze nigdy mi się nie uślizgnęły poza wyjątkiem mokrej nawierzchni.
![](user_icon.gif)
![Gość](user_icon.gif)
Gość
Witam! Nie wiem czy to pech ale po dwóch latach użytkowania (przejechane ok 8000 km) odkryłem naderwaną łatkę bieżnika (opona z 2012r) i co ciekawe żadnego śladu żeby o coś zaczepiła??? Bieżnik ledwo zużyty. Normalnie załamka.
![](user_icon.gif)
Dołączone zdjęcia
![Gość](user_icon.gif)
Gość
Mam ją na V-rodzie .... uwaga 8 lat. Wiem, wiem że za długo, ale opona nadal fantastycznie klei i brak widocznych śladów zużycia. Właśnie wymieniam na takie same. Dunlop na jakich maszyna przypłynęła z Californi do PL był nie do zniesienia! Generalnie Metz to europejska marka i zdecydowanie lepiej sprawdza się w średnich temperaturach. Na mokrym też dużo lepiej chociaż tutaj, jeśli ktoś ma aspiracje do takiej jazdy polecałbym Z8.
![](user_icon.gif)
Ja jezdzilem na tej oponie około 8000 mil i sie zuzyła ale miala lat 13 dokładnie to nie kit .Opona fabrycznie zainstalowana i moto stalo 10 lat.Ogólnie jestem zadowolony i kupuje nastepna moto k1200lt
![](user_icon.gif)