10
OPINIA LEXIN LX-FT4
1
OPINIA Ruroc Atlas
9
OPINIA KTM 890 Duke
9
OPINIA CFMoto 450 MT
1
OPINIA Romet ZXT 125

NOWOŚĆ Shima STX 2.0

NOWOŚĆ Voge SR1 125
moto-opinie.info


Opinie Aktualności Miejsca i trasy



Pirelli Diablo


6.33 / 10

(Na podstawie 6 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE

  • Pobierz najlepszą aplikacje motocyklową na Androida lub iOS. Znajdź ludzi do wspólnej jazdy, sprawdź najbliższe zlot, dziel się swoimi motocyklowymi fotami z trasy! 🙃

    Get it on Google Play
    Moto-Opinie w App Store



Forum Pirelli Diablo


    Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
    Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

    +ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 50%
Neutralne: 17%
Negatywne: 33%



Gość



Przyczepność na suchym

Przyczepność na mokrym

Trwałość

Poręczność

Głosy: 22   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
8
polecam
04.17.2014 21:21:08

Dobra oponka - bezpośredni poprzednik Diablo Rosso. Minus jest taki że jest dość miękka i szybko się ściera. Ja kupiłem używke z bardzo ładnym bieżnikiem to po 6 tys. wyszły druty(Hornet 600). No i na mokrym nie dało się szaleć :)


Gość


Głosy: 26   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
8
db+
05.16.2014 11:05:42

Opony oceniam na db+. Założona była na Horneta 600 pc 34 ,którego kupiłem w połowie maja 2013. Przez równy rok zrobiłem na niej 9 tysięcy. Model ten mam na przodzie i na tyle. Opona spisywała się na suchym bardzo fajnie. Na mokrej nawierzchni prowadziła się średnio pewnie. Pod koniec użytkowania jej stopień zużycia wzrósł (Tył). Przód po przebyciu tego dystansu jest w naprawdę dobrym stanie. Obecnie zmieniam na pilot'y road'y 2rc, zarówno przód i tył. Przód, mimo że jest dobry również ze względu na rocznik opon tj. '06.


Gość



Przyczepność na suchym

Przyczepność na mokrym

Trwałość

Poręczność

Głosy: 10   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
3
r1
06.05.2015 22:57:10

mialem zalożoną 190 na tył w r1. opona jest maskarycznie sliska, bałem się na niej jeździc,uślizgi tylnego koła były normą, okolo 3-6 w zakretach na każdy wypad, wydaje mi sie ze lepiej jest na niej jezdzic w deszczu, bo tak naprawde tylko wtedy dawała radę. poza tym scieralność na dobrym poziomie. teraz mam P.supercorsa i jest to naperawdę mega fajna guma dająca pełnię frajdy z bezpiecznego pokonywania winkli.

robibobi
9 tyś w sezonie, ktoś robi 6... ja między 10-16 średnio dwa eurotripy... a ile mają ścigacze po 20 lata ? 30 tyś na liczniky hahaha

Gość
Nie wiem Panowie o co chodzi, ja miałem w R1, zamykałem całą na winklach, jeśli była rozgrzana, nie było żadnych poślizgów.

Profil użytkownika
Marcin02
Ja też się ślizgałem, nawet zdążyłem się do tego przyzwyczaić. A skończyła się po 9 tys. Nie polecam




Gość


Głosy: 4   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
7
zxr
09.21.2018 11:53:23

Opona założona do dużego starego sporta zxr 750. Zachowuje się poprawnie na suchej nawierzchni. Po nagrzaniu trzyma nieźle. Jeździłem na niej na torze i tam też dawała radę, umożliwiała głębokie pochylenia - szlifowanie slajdera. Na moje potrzeby wystarczająca. Na mokrym da się jechać. Jedyne porównanie miałem do dragon suprercosa (staroć - poprzednik diablo supercorsa) na których jazda po mokrym nawet tylko przyspieszanie była bardzo kłopotliwa.


Gość


Głosy: 1   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
9
Gość
08.01.2021 14:25:44

witam kierowników i kierowniczki posiadam te oponki po poprzednim włascicielu założone jako nowe Yamaha thunderace1000, miałem je zmienić z założenia gdyż kiedyś na hornetce PC36 miałem Diablo Stradę i wiele się naczytałem że to kartofel a nie opona no cóż hornetką zrobiłem 21 tysiecy głównie autostrady (dojazd do pracy w holandii) i sprzedałem nowy nabywca oglądając moto stwierdził ,,oponki prawie nówka" ale gdzieś z tyłu głowy miałem myśl ze to kartofel wiec nie szalałem i na mokrym raczej zapobiegawczo.Wracając do Pirelli Diablo miałem je wymienić gdyż opinie które czytałem nie zachecają oczywiscie 145 koni 108 Nm a nie 98 i 63 Nm jak w hornecie też dało mi do myślenia i muszę przyznać ze niewiele brakło abym je wymienił kilka razy uslizg tylnego koła przy awaryjnym hamowaniu( na samym początku) a póżniej było tylko lepiej pomimo ogromnego momentu obrotowego nigdy nie miałem uślizgu w koleinach zachowuje sie poprawnie jazda w deszczu to też nie problem ale nie kładę sie na zakretach. Dziś po roku czasu przejechałem 9 tys głównie turystycznie opona wyglada swietnie wystarczy lekko na jeszcze jeden sezon może dwa jesli nie jezdzisz na tor a moto używasz jako środek transportu do lub z pracy i ptrzebujesz czasem odwinąć jest to swietna opona 10 za wytrzymałosc .kiedys miałem opony Metzeler Z8 na cbr 900rr i jesli chodzi o tył to wyjeżdzając z ronda i gwałtownie odwijając uslizgi się zdażały i to czesto wiec muj styl jazdy nie jest ,,Emerycki" a cbr900 rr ma tylko 130 km i 92Nm to do yzf1000thunderace troche jej brakuje


Gość


Głosy: 2   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
3
Nie polecam
10.29.2022 17:25:39

Jeśli szukasz gumy która jest wytrzymała to śmiało z czystym sumieniem można polecić. Opona na mokrym podczas deszczu zachowuje się względnie, da się jeździć.
Natomiast na suchym, opona nawet jak jest rozgrzana robi uślizgi nie wspominając o zimnej. Branie zakrętów z wyższą prędkością to lvl hard i walka o życie. Spalić ją ciężko a o poślizg podczas jazdy łatwo. Przejezdiłem na nich 4 sezony jazdy sportowo/turystycznej i 5 nie zamierzam. Niepewność i męczarnia.



Dodaj własną opinie

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twoja opinia

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA


Ostatnio dodane opinie