OPINIA Akumulatory Exide

OPINIA Caberg Uptown

OPINIA Honda VFR 800 Fi (1998-2001)

NOWOŚĆ Shima Blake

NOWOŚĆ Course High Tour

NOWOŚĆ Seca Mach

NOWOŚĆ Shima Terra

NOWOŚĆ Kymco Agility 16+ 50i 4T

NOWOŚĆ Kymco Agility 16+ 125i

OPINIA SHIMA Apex ST

OPINIA Crash Pady Perun
Mamy już 17200 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Kawasaki ZXR 750 H1 H2 (1989-1990)



Ilustracja przedmiotu

1  

Kawasaki ZXR 750 H1 H2 (1989-1990)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
10.00 / 10

(Na podstawie 1 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu

Motocykl sportowy Kawasaki. Przez użytkowników nazywany był odkurzaczem z powodu rurowych dolotów powietrza przypominających rurę od odkurzacza.



Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Lato na Kawasaki
07.11.2014 19:17:57

Zacznę od tego że Kawasaki H1, H2, J1 i J2 to zdecydowanie odmienne modele zarówno w mechanice jak i budowie głównych podzespołów, dlatego nie powinny znaleźć się w jednej 'szufladce'. Przez 3 sezony jeździłem "starą rurówą" czyli Kawasaki ZXR 750 H1 z 89 roku. Motocykl bardzo zwinny choć lekko ociężały. Dobrze dociążony przód i nisko położony środek ciężkości dawały poczucie bezpieczeństwa oraz dobre prowadzenie. Oczywiście motocykl nie nadawał się do jazdy na tylnym kole ze względy na budowę silnika w którym olej spływał do jego tylnej części i połowa nie była smarowana. Problemem były uszczelniacze w teleskopach które co sezon wymieniałem z powodu przecieków. Kolejnym moim motocyklem było Kawasaki ZXR 750 H2 czyli tzw. "rurówa". Względem prowadzenia jeszcze lepszy, ale nie jest to motocykl do stuntu czy innych tego typu rzeczy. Dobry motocykl dla osób które chcą wygodnie pojeździć i mieć pod prawą ręką spory zapas mocy. Tym motocyklem przejeździłem niecałe 6 sezonów i wymieniałem w nim jedynie części eksploatacyjne, jednokrotnie płytki zaworowe i obowiązkowo co sezon regulacja i synchronizacja gaźników. Co do J1 i J2, krótki okres posiadałem J2 ale zbyt krótki żeby coś więcej stwierdzić. Ocena w całości dotyczy modeli H1 oraz H2 i jest mniej więcej średnią z obu motocykli.

Głosy: 59   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Akumulatory Exide

Mi już dwie sztuki exide wytrzymały każda po sezonie około.a teraz trzeci egzemplarz wytrzymał pół roku i samo rozładowanie 1 dniu..a i 4 sztu...

Caberg Uptown

Kask bardzo lekki. Doskonała widoczność w dół i na boki. Nie usztywnia szyi i głową można kręcić jak bez kasku.Miejsce na montaż słuchawek...

Honda VFR 800 Fi (1998-2001)

O tej maszynie można mówić tylko same dobre rzeczy... jiz takich maszyn nigdy nie będzie. Jest zaprojektowany przez inżynierów nie księgowych,...

SHIMA Apex ST

Farba schodzi.
Jeden z kuzikow od spodni pękł.
Czyli kakosc bardzo kiepska. I jak to oddac na reklamacje skoro jest sezon :/...

Crash Pady Perun

Bardzo fajne dobre i robione w Polsce, nic dodać nic ująć. W Hornecie 600 (2008) przy upadku na dekiel alternatora wyratowały mi nawet ogon.

Szyby motocyklowe Loster

Zamówiłem szybę typu Double Bubble do R1 RN12 - kolor ok, malowanie ok.
i to już koniec plusów: szyba jest źle wyprofilowana i nie da si...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce