NOWOŚĆ Adrenaline Draco Sport PPE

NOWOŚĆ Adrenaline Hercules

NOWOŚĆ Adrenaline Orion PPE

NOWOŚĆ Adrenaline Spirit Lady PPE
8
OPINIA LEXIN LX-B4FM 4 Way BT Interphone
9
OPINIA Honda NC750X DCT

NOWOŚĆ Ducati Supersport

NOWOŚĆ FIREFOX Track Two Evolution

NOWOŚĆ BANDIT XXR MADMAX
10
OPINIA Suzuki DR 650 (1996-2012)
10
OPINIA Shima Apex RS
Mamy już 18169 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Kawasaki ZR7 / ZR7S (1999-2003)



Zdjęcia przedmiotu

1  

Kawasaki ZR7 / ZR7S (1999-2003)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
8.88 / 10

(Na podstawie 6 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu

Naked firmy Kawasaki produkowany w latach 1991-2003. Napędzany silnikiem rzędowym 4-cylindrowym o pojemności 738cm3, DOHC. Moc maksymalna 76KM. Waga motocykla ok. 230 kg. Przyspieszenie 0-100 w 3,7 sekundy. Prędkość maksymalna 205km/h.



Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje



Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
8
20 000 km
05.24.2016 19:37:27

Ogólnie jestem bardzo zadowolony z tego motocykla. Przejechałem nim około 20 000 km, głównie po kraju i państwach ościennych. Do lekkiej turystyki to bardzo fajny sprzęt. Zawieszenie daje radę przy 2 osobach i pełnym kufrze. Jeżeli chodzi o osiągi to przy jeździe w pojedynkę jest super, natomiast we dwie osoby brakuje kilku KM. Do 160 km/h rozpędza się bardzo dynamicznie, później jest gorzej, ale dochodzi do 210 km/h. Jest sporo miejsca dla pasażera. Tylki hebel jest problematyczny w dozowaniu i szybko traci przyczepność.

Gość
bez przesady z tym tylnym heblem, ja po przesiadce z zr7 na fzs 1000 przez pierwsze kilka tyś km bez przerwy blokowałem tylne koło, tam to dopiero sią ostre heble ;)

Głosy: 10   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Kawasaki ZR-7S
03.29.2017 15:31:09

Posiadam wersje z polowiewka (S).
Ochrona przed wiatrem po wymianie szyby bardzo dobra.
Silnik:
-Bardzo mocny dół
-Ekonomiczny trasa około 5, miasto około 5.8
-Startuje w bardzo niskich temeraturach
-Brakuje troche mocy powyzej 150km/h
Zawieszenie daje rade na polskich drogach az milo.Dzieki duzej masie w trasie nie trzeba az tak bardzo sie obawiac bocznych podmuchów.
Hamulce w moim odczuciu brakuje ich troche wyrazistosci.
Pozycja za sterami jest wzorowa. Wszystko na swoim miejscu i jest naprawde wygodnie.
Ogolnie motocykl uzytkuje jak wol roboczy czyli wozi mnie do pracy i w dalsze oraz blizsze trasy.
Jezeli ktos szuka czegos uniwersalnego i nie drogiego mozna smialo polecic ten kawałem zelaza.
Pozdrawiam

Głosy: 12   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Profil użytkownika


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
ZR7
07.03.2017 13:52:24

Mam wersję naked. Przy moim wzroście 1.86m najbardziej przeszkadza napór powietrza, mniejsze owiewki niewiele dają a większa powoduje wkurzające wibracje na kierownicy. W lusterkach widziałem tylko swoje łokcie, musiałem zamontować dystanse i teraz jest ok. Wysokim zdecydowanie polecam wersję S. Motocykl bezproblemowy, zrywny i zaskakująco oszczędny. Nie udało mu się spalić więcej niż 4.5l, nie wiem skąd opinie o paliwożerności, zdarzało mi się przejechać prawie 500km na jednym zbiorniku.
Wygodna, wyprostowana pozycja, wszystko na swoim miejscu. Po dłuższej trasie zsiadasz zrelaksowany, tyłek nie boli, ręce i nogi nie drętwieją. Motocykl do bólu poprawny, raczej dla spokojnych kierowców co nie oznacza, że słaby i mułowaty.

rudy
dokladnie w miescie ciezko zejsc ponizej 7 litrow trasa 5.5 do 110km h

Gość
te spalanie i zasięg to chyba przy max 90km/h... przesadziłęś z tym max 4,5..

Głosy: 6   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
Zr7s
06.28.2018 8:29:12

Witam od 2 sezonów śmigam zr7s i mam dobre zdanie otym moto.Motorek prosty jak wsk 3, a co za tym idzie bezawaryjny i nie uciążliwy.Wiadomo ze konstrukcja jest starszej daty ale jak ktoś szuka taniego moto bez wow ale za to mało awaryjnego to dobry wybór.Posiada też wady jak każdy sprzęt(słabe hamulce i trochę za ciężki)ale co chcieć za 5-6tys to niezły sprzęt.Pozdrawiam Tomcioo

Głosy: 8   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
zr7
07.30.2019 23:32:24

pozycja za kierownica idealna
motocykl jest elastyczny przyspiesza na 5 biegu od 50kmh
duzo pali 7 litrow miasto
trasa 5.5l do 110kmh
trudna regulacja zaworow i droga uszczelka brak zamiennikow
miekkie zawieszenie
ogolnie polecam tani prosty niezawodny motocykl


Głosy: 14   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
kawka
11.22.2019 23:22:05

Bardzo dobry motocykl prosta i nie za droga konstrukcja dobry w kosztach utrzymania miałem maszynę 5 lat zrobiłem nią 43 tysiące km widziała trochę polski czech i raz była na zlocie we francji na drodze nie poddała się nigdy trochę powyżej 150 słabła jak była dobrze załadowana ale do lekkiej turystyki miasta i do takiego śmigania super motocykl nie doceniony przez wielu małe spalanie bo często koło 5 litrów się kręciłem ...Pozostaje polecić fajny sprzęcik na początek rok dwa trzy do nauki tani w zakupie ja się przesiadłem na kawe 636 bo chciałem sporta i mi się podobała ale zupełnie dwa inne światy ... kawka zxsik fajna sprawa

Głosy: 13   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


HJC RPHA 90

Witam grupę,
w zeszłym roku czyli w połowie czerwca 2019 r. zakupiłem swój wymarzony kask HJC RPHA 90 piękny czarno zielony. Problem si...

LEXIN LX-B4FM 4 Way BT Interphone

Rozpakowałem, wszystko ładne, solidne podzespoły głośniczki ciężkie, porządne.
Podłączyłem całość do kasku w jakieś 10min banaln...

Honda NC750X DCT

Kupiłem nowy (2020) na początku sezonu.
Jeździ mi się nim tak cudownie że zrobiłem od maja do września 8700 km.
Wspaniała, cudow...

Suzuki DR 650 (1996-2012)

Nie do zajechania, szybko się rozpędza jak na swoją pojemność oraz moc, siodełko jest bardzo miękkie, zawieszenie się sprawdza w każdych waru...

Shima Apex RS

Kombiak w sklepie leżał najlepiej, nawet lepiej niż alpna czy dainese. Wygodny, nie krępuje ruchów, wygląda porządnie. Do tej pory 2 wyjazdy na...

MotoSafe ALPINE

Daje 10 - najlepsza rzecz jaką MUSICIE KUPIĆ NA MOTO. Nie wiem czy akurat Alpine to najlepsze zatyczki na rynku i czy tańsze spisują się równie ...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce