NOWOŚĆ Shark Skwal 2.2

NOWOŚĆ Honda CRF 70
2
OPINIA Alpinestars Motegi V2

NOWOŚĆ Acerbis X-Team

NOWOŚĆ Dainese Energyca Air

NOWOŚĆ BUSE Open Road Evo II

NOWOŚĆ Millers Oils ZFS 10W50

NOWOŚĆ Dainese Tempest 2 Lady

NOWOŚĆ Spidi Y117 Poison Touring

NOWOŚĆ Spidi G-Warrior

NOWOŚĆ Ejeas Q7
Mamy już 18307 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Triumph Street Triple R 675 (2008-2011)



Zdjęcia przedmiotu

1  

Triumph Street Triple R 675 (2008-2011)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
8.00 / 10

(Na podstawie 5 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 80%
Neutralne: 0%
Negatywne: 20%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Genialny motocykl!!
07.10.2014 10:40:55

Posidam od nowości (leci 4 sezon) Triumpha Street Triple R. Maszyna nietuzinkowa, genialna. Latam i po torze i na trasy i na średnioszybkich torach bez kłopotu utrzymuję tępo sporotowych litrów czy sześćsetek, pomimo mało sportowej pozycji za sterami. Generalnie motor posiada bardzo dobre zawieszenie w pełni regulowane co bardzo przydaje się w jeździe toroej i turystycznej. Heble rewelacja, radialna pompa, stalowy oplot w standardzie itp. Silnik to prawdziwa bomba, elastyczność reelacyjna, przyspieszenie na każdym biegu wystarczające. Ustrowość nie zauwazyłem, 4 lata i nic się nie popsuło. Spalanie 5 l na setkę a przy ostrym pałowaniu 8 litrów. Maszyna ma duszę, jest mało popularna co dla mnie jest zaletą, prowadzi się genialnie, i nie zamieniłbym jej na żadnego sporta...no moze zastanowił bym sie nad Daytoną 675 w wersji R :) Polecam

Głosy: 59   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
2
Krótka przygoda z Triumphem
07.06.2015 10:36:32

Po około 2 miesiącach od kupna zakończyłem przygodę z marką Triumph. W trasie silnik zaczął niewyobrażalnie stukać. Okazało się, że poszła panewka. Oczywiście nie znałem całkiem jego historii, wiem tylko, że był po szlifie (to zapewne była przyczyna tej poważnej usterki)
Wszystko by było ok.. ale podczas poszukiwań rozwiązania mojego problemu nagle dowiedziałem się od kilku osób, że te silniki dość często tak mają. W Krakowie mechanik w autoryzowanym serwisie miał już 2 takie przypadki. Obdzwoniłem kilku innych i Ci też potwierdzali, że to jest przypadłość tych silników. I teraz ja się pytam.. czy to jest motocykl (nowy) za 40-45 tyś. polskich złotych??? Panowie z Triumpha sobie chyba żartują.

Naprawa przekracza cene nieraz 3 używanych silników. Więc tutaj wchodzi w grę tylko podmianka silnika.

NIE POLECAM. Gdyby to mi się tylko zdarzyło to ok.. ale tutaj to nie pojedyńczy przypadek.

Gwiazdka dodatkowa tylko za to, że to naprawdę genialny w prowadzeniu motocykl. Ogólnie byłem z niego bardzo zadowolony ale tylko przez 2500 kilometrów.

Gość
mechanik w KRK miał AŻ 2 takie przypadki, wiem że był po szlifie i to była przyczyna tej usterki...i co to za opinia? kupiłeś motockl powypadkowy i wstawiasz swoją opinie na temat modelu? nosz kur.a litości

Gość
Hej ja już uzytkuje 5 sezon i nic się nie popsuło.Najechanie blisko 25 tys. I żadnych problemów. A moto dostaje ostro w kominy. Jak się kupi ruinę po szlifie to trudno mieć oczekiwania..

Głosy: 27   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
DLA MNIE BOMBA!
12.16.2016 15:09:57

Witam!
Kupiłem w kwietniu b.r. model 2008, do września przelatałem 5000 km. Bardzo uniwersalny jak dla mnie, nie za słaby, nie za mocny, skrojony na miarę. Świetnie się prowadzi - zwrotny i zwinny, fajny dźwięk - po 3 tygodniach zmieniłem wydech na Scorpiona Factory Round, mruczy perfekt. Bardzo dobrze hamuje, wybacza błędy. Robiłem dwie trasy po 800 i 700 km na raz, pod koniec trochę niewygodnie, ale daje rade. Super sprzęt do zabawy i z takim założeniem go brałem. Bardzo oryginalny, przyciąga wzrok :). Długo nim pojeżdżę jeśli nic nie wyjdzie w trakcie użytkowania. Polecam, zarówno na pierwsze moto jak i dla dłużej jeżdżących (przesiadłem się z DR 650, to dla mnie był ogromny skok). Nie byłem jeszcze nim na żadnym torze, ale na pewno pojadę. Jakbym miał się przesiadać to ewent na większego Speed'a. Na razie nie ma takiej potrzeby.

Głosy: 12   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
SZCZERZE POLECAM
05.12.2019 14:59:48

Zakochałem się w tym moto od pierwszego przejechanego metra na nim. Prowadzenie, przyspieszenie, hamowanie na najwyższym poziomie. Moto ma już przejechane 70 tys. Km. a ja osobiście zrobiłem 20 tys. i nic się z nim poważnego nie dzieje. Wymiana płynów 2x w roku i ważne żeby akumulator na zimowanie wyciągać.

Głosy: 10   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Diabelski moto
01.10.2020 17:11:32

Poprzedni motocykl miałem Z750 2008r i zakupiłem motocykl Triumph Street Triple też rocznik 2008 że względu na charakterystykę silnika i wagi,otóż kawa waży sporo jest ciężki natomiast street jest bardzo lekki waży bodajże 185kg z płynami.
Prowadzi dynamicznie,kładzie na zakrętach bardzo lekko jak na rowerze,ma fajny dół silnika i na każdym biegu wkręca niesamowicie.
Posiadam obie regulowane zawieszenie co jest bardzo dużym plusem.
Dźwięk niesamowity z wydechu Arrowa
Uważam że to naprawdę diabelski motocykl,naprawdę nie da się jeździć na małych obrotach,prosi się o wysokie obroty.
P.s.
Fakt na zimę trzeba wyciągać akumulator,dużo prądu bierze immo.

Maciora
W tak wczesnych rocznikach nie było immo, chyba dopiero po 2012 roku założyli

Głosy: 13   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Spidi Carbo 3

Byłem sceptycznie nastawiony czy brać topowy wówczas(2017) model rękawic sportowych ale zostałem miło zaskoczony! Zależało mi na najwyższym p...

Alpinestars Motegi V2

Straszna jakość farba schodzi bo kilku wyjazdach, przód caly pęka mimo stosowania środków kupionych specjalnie do tego. Kombinezon poszedl na r...

Suzuki M1800 / VZR1800 Intruder

vzr 1800 motor potwór. solo wygląda bajecznie mam kapcia na tyle 280/35 i odnoszę wrażenie że lepiej sklada zakręty niż na 260 oczywiscie nie s...

Husqvarna TR 650 Strada

Nie dysponuję dużym doświadczeniem,ale miałem kilka motocykli,głównie 650tki.Z dotychczas posiadanych,huska jest najwygodniejsza.Pozycja jest wr...

Nolan N-Com B5

Ogólnie co można powiedzieć za takie pieniądze można mieć lepszy sprzęt.
Tak jak u przedmowcow często traci kontakt z telefonem. A obe...

Rebelhorn Piston II

Cena co do jakości rewelacja, komfort średni, ale z naciskiem na pozytywny. Miałem poważny wypadek w tym kombinezonie i świetnie dał sobie rady ...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce