NOWOŚĆ KYMCO CV3 2023-

NOWOŚĆ Suzuki Boulevard C50 / C50T 2023-

NOWOŚĆ Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S. 2023-

NOWOŚĆ Rebelhorn Luna

NOWOŚĆ Rukka Armaxis Gore-TEX

NOWOŚĆ S100 Impragnier Spray/Reproofing Spray 300 ml

NOWOŚĆ NIKWAX For Leather

NOWOŚĆ Pando Moto Robby COR 1

NOWOŚĆ KTM 450 SX-F Factory Edition 2023
10
OPINIA Bridgestone S22 Hypersport
9
OPINIA Dainese Street Biker Air
Mamy już 21375 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Triumph Tiger 800 XC ( 2011-)



Zdjęcia przedmiotu

1  

Triumph Tiger 800 XC ( 2011-)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
9.20 / 10

(Na podstawie 5 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Wzorowy osiołek
12.16.2014 14:02:27

Moto bardzo wygodne . Moc niby około 100 km ale przyśpiesza bardzo płynnie . Wolę osobiście jak motocykl ma gwałtowną reakcje na gaz . Polecam wydech arrowa . Ten dźwięk gdy wkręca się na obroty prawie jak street triple .
Podsumowując motocykl jest moim zdaniem mało zadziorny , płynnie oddaje moc i jest bardzo elastyczny .

Gość
Twoja opinia jest jak najbardziej z dupy. Od turystyka wymagasz mocy i temperamentu ścigacza . Albo rybki albo akwarium . Śmieszą mnie racy ludzie , bo często się wypowiadają nie majac pojęcia o sprzęcie . Coś ktoś powiedział … coś gdzieś czytali… albo chcieli by a nie stać. komentarz jak pisałem. - z dupy

Głosy: 56   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Swietny uniwersalny
08.30.2016 14:08:36

Tiger 800 xc to Super motocykl. Swietny na asfalcie precyzyjny ostry a w terenie naprawde jest dzielny. Na oponach metzeler turance jest mega uniwersalny. Przy spokojnej jezdzie pali ok 5,5 ale jak jezdzi sie jak dzik w terenoe to i 7-8 :) przy przebiegu 44tys (rocznik 2011) nie bierze grama oleju. Silnik jest baaaardzo elastyczny. Fajny dzwiek. Przy wkrecaniu i przy zejsciu z obrotow. Wiadomo ze entuzjastow scigaczy nie zachwyci vmax . Hamulce i zawieszenie bardzo poprawne. Dobry kompromis miedzy szutrem a asfaltem. Oczywiscie wszystko mozna poprawic ale motocykl uwazam za bardzo udany. Naprawde dobry konkurent dla gs800. Praktycznie bez jakis wiekszych wad :)

Gość
O własnie to też moje pytanie...i do ilu stabilny przy 2 os bez bagażu?

XX
Jak sobie radzi z Plecaczkiem i pełnym okufrowaniem ? mowa oczywiście o asfalcie, nie brakuje mocy ?

Głosy: 13   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


8
Kot po 60 tys/km
11.13.2019 9:32:33

Motocykl ma najechane 60 tys i mogę coś o nim powiedzieć. Wykonanie, materiały użyte do produkcji i wygląd motocykla - rewelacja. Silnik tej 800-setki (94km)daje dużo frajdy z jazdy, jest bardzo elastyczny i nawet przy jeździe z kuframi i plecakiem na polskich drogach daje spokojnie rade i nie męczy się (ale nie jest to FJR) przy prędkosciach powyżej 170km/h pojawia się wezykowanie motocykla ale to zasługa moich opon Pirelli scorpion rally str, wcześniej problem występował przy około 190 km. W lekkim terenie przy dobrych oponach można się pobawić, motocykl bardzo zwrotny i łatwy w opanowaniu.zawieszenie to dobry kompromis pomiędzy asfaltem a lekkim terenem.Spalanie średnio wychodzi 6,2 (300 km na zbiorniku), na trasie 5,9 i mniej nie zszedlem.
Jeśli chodzi o awaryjność na przestrzeni 60 tys/km: przy przebiegu 50 tys wymieniłem kompletne sprzęgło stere przypalilem z własnej winy, łożysko główki ramy i linkę sprzęgła która się porostu urwała. SILNIK TEGO SPRZĘTU JEST NIEZNISZCZALNY i oprócz problemów z silnikiem krokowym (falowanie obrotów na biegu jałowym) nie ma słabych punktów( czyszczenie i smarowanie silniczka u mnie rozwiązuje problem a mam 60 tys) skrzynia biegów chodzi precyzyjnie i bez zastrzeżeń. Kanapa motocykla przy długich przelotach jest średnia i dupa to odczuje, ale pozycja na motocyklu sprzyja długim wypadkom.

Głosy: 5   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Uniwersalny Globetrotter
12.10.2019 15:37:25

Silnik jest super, mega elastyczny, spokojny do 7 tys powyżej szatan. Ciągnie jak elektryczny. Wrzucasz 6 bieg przy 70 kmh, gaz a on odjeżdża bez zadyszki.

Super uniwersalny motocykl, wygodny, świetny na asfalcie i dobry na szutrach.

Same zalety, absolutna bezawaryjność, wygoda, hamulce zawieszenie, silnik, wykonanie, elastyczność, akcesoria, koszta eksploatacji niskie.

Z minusów to jest za szybki na 1 biegu po puszczeniu sprzegła toczy się ok 10-15 kmh zamiast 3-5. To utrudnia techniczne manewrowanie np po gałęziach czy coś takiego.
Rozkład masy jest na przód i na asfalcie to robi robotę ale w gestym piachu trzeba mocniej odkręcać manetę żeby przenieść ciężar na tylne koło. Nie jest zły w terenie
(7 na 10 na szuterkach) jak na adv ale nie można mieć wszystkiego. no i kąt skrętu słaby.

Głosy: 14   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Triumph Tiger 800 XR
09.02.2020 16:57:04

Motocykl oceniam bardzo dobrze. Jego największe plusy to: - elastyczny silnik, niezłe osiągi, wygodna kanapa i pozycja, stosunkowo niewielka masa i industrialny wygląd. Poza tym motocykl bezawaryjny, zbudowany z wysokiej jakości materiałów i dokładnie wykończony. Swoim Tigerem przelatałem już około 27 tys km i oprócz serwisu nie musiałem inwestować w jakiekolwiek naprawy. Silnik Tigera praktycznie bije o głowę bmw 800. Po odpowiednim ubraniu moto staje się idealną maszynką do połykania kilometrów, jednocześnie dając wiele przyjemności i adrenaliny.

Głosy: 8   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Bridgestone S22 Hypersport

Śmigam BMW S1000XR, zmieniłem opony z Roadtec 01 na S22, różnica jest kolosalna w przyczepności, poręczności i precyzji prowadzenia na plus, sz...

Dainese Street Biker Air

Noszę buty Street Biker 8 rok (!!!) Nie wierzę po prostu w opinię o tych butach, którą tu przeczytałem.

Moje Street Biker'y są n...

Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 2018

Opinia po jezdzie testowej Fat Bobem 114" Softail z 2020 r.

Zalety:
-hamulce chyba najlepsze sposrod cruiserow HD
-silnik...

Harley-Davidson Road King Classic (2014-)

Opinia na podstawie jazd testowych modelem Classic z 2017 z silnikiem M8, 107"

Zalety:
-swietna klasyczna prezencja bez konieczn...

Kawasaki ZXR 400

W polowie lat 90-tych mialem przez 2,5 sezonu model L z '91.

Zalety:
-precyzyjne prowadzenie, szczegolnie na torze i rownych asf...

Honda VFR 1200X Crosstourer

witam jaką najlepiej Honde Crosstourer 1200 wybrać z brzebiegiem czy 80 tys to sporo czy nie zwracać uwagi zbytnio na przebieg w tych motorach?..Je...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce