NOWOŚĆ L&J Rypard KSM045

NOWOŚĆ Course Pacer

NOWOŚĆ Spyke Milano Man 2.0

NOWOŚĆ Romet Ogar 202 Fi

NOWOŚĆ Shark EVO GT

NOWOŚĆ Held 9250 Balaclava

NOWOŚĆ Interkom Biketec Spirit

NOWOŚĆ Continental TKC 70 Rocks
9
OPINIA Suzuki GSX 1400
9
OPINIA Pirelli Sport Demon
7
OPINIA Yamaha XT1200Z Super Tenere (2010-2016)
Mamy już 18618 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Triumph Tiger 800 XC ( 2011-)



Zdjęcia przedmiotu

1  

Triumph Tiger 800 XC ( 2011-)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
9.20 / 10

(Na podstawie 5 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Wzorowy osiołek
12.16.2014 14:02:27

Moto bardzo wygodne . Moc niby około 100 km ale przyśpiesza bardzo płynnie . Wolę osobiście jak motocykl ma gwałtowną reakcje na gaz . Polecam wydech arrowa . Ten dźwięk gdy wkręca się na obroty prawie jak street triple .
Podsumowując motocykl jest moim zdaniem mało zadziorny , płynnie oddaje moc i jest bardzo elastyczny .

Głosy: 58   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Swietny uniwersalny
08.30.2016 14:08:36

Tiger 800 xc to Super motocykl. Swietny na asfalcie precyzyjny ostry a w terenie naprawde jest dzielny. Na oponach metzeler turance jest mega uniwersalny. Przy spokojnej jezdzie pali ok 5,5 ale jak jezdzi sie jak dzik w terenoe to i 7-8 :) przy przebiegu 44tys (rocznik 2011) nie bierze grama oleju. Silnik jest baaaardzo elastyczny. Fajny dzwiek. Przy wkrecaniu i przy zejsciu z obrotow. Wiadomo ze entuzjastow scigaczy nie zachwyci vmax . Hamulce i zawieszenie bardzo poprawne. Dobry kompromis miedzy szutrem a asfaltem. Oczywiscie wszystko mozna poprawic ale motocykl uwazam za bardzo udany. Naprawde dobry konkurent dla gs800. Praktycznie bez jakis wiekszych wad :)

Gość
O własnie to też moje pytanie...i do ilu stabilny przy 2 os bez bagażu?

XX
Jak sobie radzi z Plecaczkiem i pełnym okufrowaniem ? mowa oczywiście o asfalcie, nie brakuje mocy ?

Głosy: 13   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


8
Kot po 60 tys/km
11.13.2019 9:32:33

Motocykl ma najechane 60 tys i mogę coś o nim powiedzieć. Wykonanie, materiały użyte do produkcji i wygląd motocykla - rewelacja. Silnik tej 800-setki (94km)daje dużo frajdy z jazdy, jest bardzo elastyczny i nawet przy jeździe z kuframi i plecakiem na polskich drogach daje spokojnie rade i nie męczy się (ale nie jest to FJR) przy prędkosciach powyżej 170km/h pojawia się wezykowanie motocykla ale to zasługa moich opon Pirelli scorpion rally str, wcześniej problem występował przy około 190 km. W lekkim terenie przy dobrych oponach można się pobawić, motocykl bardzo zwrotny i łatwy w opanowaniu.zawieszenie to dobry kompromis pomiędzy asfaltem a lekkim terenem.Spalanie średnio wychodzi 6,2 (300 km na zbiorniku), na trasie 5,9 i mniej nie zszedlem.
Jeśli chodzi o awaryjność na przestrzeni 60 tys/km: przy przebiegu 50 tys wymieniłem kompletne sprzęgło stere przypalilem z własnej winy, łożysko główki ramy i linkę sprzęgła która się porostu urwała. SILNIK TEGO SPRZĘTU JEST NIEZNISZCZALNY i oprócz problemów z silnikiem krokowym (falowanie obrotów na biegu jałowym) nie ma słabych punktów( czyszczenie i smarowanie silniczka u mnie rozwiązuje problem a mam 60 tys) skrzynia biegów chodzi precyzyjnie i bez zastrzeżeń. Kanapa motocykla przy długich przelotach jest średnia i dupa to odczuje, ale pozycja na motocyklu sprzyja długim wypadkom.

Głosy: 4   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Uniwersalny Globetrotter
12.10.2019 15:37:25

Silnik jest super, mega elastyczny, spokojny do 7 tys powyżej szatan. Ciągnie jak elektryczny. Wrzucasz 6 bieg przy 70 kmh, gaz a on odjeżdża bez zadyszki.

Super uniwersalny motocykl, wygodny, świetny na asfalcie i dobry na szutrach.

Same zalety, absolutna bezawaryjność, wygoda, hamulce zawieszenie, silnik, wykonanie, elastyczność, akcesoria, koszta eksploatacji niskie.

Z minusów to jest za szybki na 1 biegu po puszczeniu sprzegła toczy się ok 10-15 kmh zamiast 3-5. To utrudnia techniczne manewrowanie np po gałęziach czy coś takiego.
Rozkład masy jest na przód i na asfalcie to robi robotę ale w gestym piachu trzeba mocniej odkręcać manetę żeby przenieść ciężar na tylne koło. Nie jest zły w terenie
(7 na 10 na szuterkach) jak na adv ale nie można mieć wszystkiego. no i kąt skrętu słaby.

Głosy: 14   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Triumph Tiger 800 XR
09.02.2020 16:57:04

Motocykl oceniam bardzo dobrze. Jego największe plusy to: - elastyczny silnik, niezłe osiągi, wygodna kanapa i pozycja, stosunkowo niewielka masa i industrialny wygląd. Poza tym motocykl bezawaryjny, zbudowany z wysokiej jakości materiałów i dokładnie wykończony. Swoim Tigerem przelatałem już około 27 tys km i oprócz serwisu nie musiałem inwestować w jakiekolwiek naprawy. Silnik Tigera praktycznie bije o głowę bmw 800. Po odpowiednim ubraniu moto staje się idealną maszynką do połykania kilometrów, jednocześnie dając wiele przyjemności i adrenaliny.

Głosy: 6   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Caberg Levo

Szukałem dobrego kasku szczękowego przez 3 tyg.
Przewertowałem internet w opiniach i filmach na yt. Poprzez wszystkie hjc, bell, nolan i in...

Suzuki GSX 1400

Jest to mój trzeci moto powyżej litra i pierwszy czterocylindrowy. Motocykl z niesamowitym silnikiem, wygodny. U mnie spalanie 5,5 - 7 litrów, opon...

Pirelli Sport Demon

Bardzo dobra opona. Po zmianie ze starego kwadratowego Laserteca moto zyskało na zwrotności, dosłownie skręca jak rower. Szybko się grzeje, świe...

Yamaha XT1200Z Super Tenere (2010-2016)

W moim posiadaniu 3 sezony rocznik 2011 -
z plusów:
to przede wszystkim heble !!!
szyba- jak toś wspomniał załatwia doda...

Honda NT 700 V Deauville 2006-2013

Mam NT700VA od czterech sezonów. Używany na co dzień na dojazdy do pracy, trochę wycieczek po Polsce i kilka dłuższych wyjazdów po ok 3000km. ...

Yamaha FZS 1000 Fazer (2000-2005)

MOto miałem z wloch nie wygladało na powypadkowe bylo zadbane w pięknym czarnym kolorze z 2002 roku, przebieg 60 k jezdziłem nim rok. sprzegło za...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce