NOWOŚĆ Awina TN0700B-F2

NOWOŚĆ Revit Hyperspeed Pro

NOWOŚĆ Harley-Davidson Superlow

OPINIA MANNOL 7812 Motorbike 4-Takt 10W40

OPINIA Romet Z-125

OPINIA Honda XL 650V Transalp (2000-2007)

OPINIA Honda CB650R 2019

OPINIA Honda CB650R 2019

NOWOŚĆ RST Atlas

NOWOŚĆ Seca Aero III

NOWOŚĆ Sena 5S
Mamy już 17606 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Triumph Tiger 800 XC ( 2011-)



Ilustracja przedmiotu

1  

Triumph Tiger 800 XC ( 2011-)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
9.00 / 10

(Na podstawie 4 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Wzorowy osiołek
12.16.2014 14:02:27

Moto bardzo wygodne . Moc niby około 100 km ale przyśpiesza bardzo płynnie . Wolę osobiście jak motocykl ma gwałtowną reakcje na gaz . Polecam wydech arrowa . Ten dźwięk gdy wkręca się na obroty prawie jak street triple .
Podsumowując motocykl jest moim zdaniem mało zadziorny , płynnie oddaje moc i jest bardzo elastyczny .

Głosy: 58   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Swietny uniwersalny
08.30.2016 14:08:36

Tiger 800 xc to Super motocykl. Swietny na asfalcie precyzyjny ostry a w terenie naprawde jest dzielny. Na oponach metzeler turance jest mega uniwersalny. Przy spokojnej jezdzie pali ok 5,5 ale jak jezdzi sie jak dzik w terenoe to i 7-8 :) przy przebiegu 44tys (rocznik 2011) nie bierze grama oleju. Silnik jest baaaardzo elastyczny. Fajny dzwiek. Przy wkrecaniu i przy zejsciu z obrotow. Wiadomo ze entuzjastow scigaczy nie zachwyci vmax . Hamulce i zawieszenie bardzo poprawne. Dobry kompromis miedzy szutrem a asfaltem. Oczywiscie wszystko mozna poprawic ale motocykl uwazam za bardzo udany. Naprawde dobry konkurent dla gs800. Praktycznie bez jakis wiekszych wad :)

Gość
O własnie to też moje pytanie...i do ilu stabilny przy 2 os bez bagażu?

XX
Jak sobie radzi z Plecaczkiem i pełnym okufrowaniem ? mowa oczywiście o asfalcie, nie brakuje mocy ?

Głosy: 12   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


8
Kot po 60 tys/km
11.13.2019 9:32:33

Motocykl ma najechane 60 tys i mogę coś o nim powiedzieć. Wykonanie, materiały użyte do produkcji i wygląd motocykla - rewelacja. Silnik tej 800-setki (94km)daje dużo frajdy z jazdy, jest bardzo elastyczny i nawet przy jeździe z kuframi i plecakiem na polskich drogach daje spokojnie rade i nie męczy się (ale nie jest to FJR) przy prędkosciach powyżej 170km/h pojawia się wezykowanie motocykla ale to zasługa moich opon Pirelli scorpion rally str, wcześniej problem występował przy około 190 km. W lekkim terenie przy dobrych oponach można się pobawić, motocykl bardzo zwrotny i łatwy w opanowaniu.zawieszenie to dobry kompromis pomiędzy asfaltem a lekkim terenem.Spalanie średnio wychodzi 6,2 (300 km na zbiorniku), na trasie 5,9 i mniej nie zszedlem.
Jeśli chodzi o awaryjność na przestrzeni 60 tys/km: przy przebiegu 50 tys wymieniłem kompletne sprzęgło stere przypalilem z własnej winy, łożysko główki ramy i linkę sprzęgła która się porostu urwała. SILNIK TEGO SPRZĘTU JEST NIEZNISZCZALNY i oprócz problemów z silnikiem krokowym (falowanie obrotów na biegu jałowym) nie ma słabych punktów( czyszczenie i smarowanie silniczka u mnie rozwiązuje problem a mam 60 tys) skrzynia biegów chodzi precyzyjnie i bez zastrzeżeń. Kanapa motocykla przy długich przelotach jest średnia i dupa to odczuje, ale pozycja na motocyklu sprzyja długim wypadkom.

Głosy: 4   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Uniwersalny Globetrotter
12.10.2019 15:37:25

Silnik jest super, mega elastyczny, spokojny do 7 tys powyżej szatan. Ciągnie jak elektryczny. Wrzucasz 6 bieg przy 70 kmh, gaz a on odjeżdża bez zadyszki.

Super uniwersalny motocykl, wygodny, świetny na asfalcie i dobry na szutrach.

Same zalety, absolutna bezawaryjność, wygoda, hamulce zawieszenie, silnik, wykonanie, elastyczność, akcesoria, koszta eksploatacji niskie.

Z minusów to jest za szybki na 1 biegu po puszczeniu sprzegła toczy się ok 10-15 kmh zamiast 3-5. To utrudnia techniczne manewrowanie np po gałęziach czy coś takiego.
Rozkład masy jest na przód i na asfalcie to robi robotę ale w gestym piachu trzeba mocniej odkręcać manetę żeby przenieść ciężar na tylne koło. Nie jest zły w terenie
(7 na 10 na szuterkach) jak na adv ale nie można mieć wszystkiego. no i kąt skrętu słaby.

Głosy: 14   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Sidi Canyon Gore-Tex

... mam pewne uwagi.
Trzeba zacząć jednak od poczatku. Kawał buta! Solidne jak się patrzy! Po 2 sezonach praktycznie bez większych ślad...

MotoSafe ALPINE

Wszyscy będą radzić jakie kupić ciuchy, buty, rękawice i inne moto-szpeje a ja powiem ze te zatyczki sa wielkim (choć fizycznie małym) niedocen...

Shoei Neotec

Dwa sezony w Neotecu to dwa sezony pełnego zadowolenia z wyboru. Świadomie nie wybrałem wersji Neotec 2, ponieważ w rozmiarze L żaden z mierzonyc...

Pokrowiec Oxford Aquatex M CV202

Pokrowiec na dworze dobrze się sprawuje około dwóch lat. Faktycznie wytrzymały i jeśli nie ma dużych opadów wodoodporny (przy ulewach już nie...

Honda CB650R 2019

To mój pierwszy motocykl, porównanie mam tylko z MT-07 z kursu na kat. A i 125cm na którym przejeździłem jeden sezon.

CB jest bard...

MANNOL 7812 Motorbike 4-Takt 10W40

Zalalem motocykl Honda ST1100 1-y raz ,jezdzillem na Motulu i Elfie wszystkie w klasie MA-MA2 10W-40.Zobaczymy jak w trasie Bydgoszcz-Karpacz ,opinie ...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce