Przepraszamy, ale nie ma jeszcze opinii dla tego produktu. Zapraszamy do dodania własnej opinii.
Suzuki RMX450Z
Krótki opis produktu
RMX-450Z jest motocyklem przeznaczony dla zaawansowanych motocyklistów jeżdżących w terenie. Jego pierwowzorem jest pierwszy motocykl motocrossowy wykorzystujący wydajny układ wtrysku paliwa Suzuki – model RM-Z450.
Chłodzona cieczą, 4-suwowa jednostka napędowa o pojemności 449 cm3 wykorzystuje najważniejsze rozwiązania techniczne stosowane w motocyklach Suzuki, które wygrywają w klasie otwartej. Jego rama, zawieszenie oraz nadwozie są niemal identyczne jak te, zastosowane w modelu RM-Z450. Zachowano również smukłą i agresywną sylwetkę. RMX450Z został szczegółowo przygotowany do jazdy terenowej w trudnych warunkach, a jego najlepsze osiągi oznaczają brak kompromisów.
Chłodzona cieczą, 4-suwowa jednostka napędowa o pojemności 449 cm3 wykorzystuje najważniejsze rozwiązania techniczne stosowane w motocyklach Suzuki, które wygrywają w klasie otwartej. Jego rama, zawieszenie oraz nadwozie są niemal identyczne jak te, zastosowane w modelu RM-Z450. Zachowano również smukłą i agresywną sylwetkę. RMX450Z został szczegółowo przygotowany do jazdy terenowej w trudnych warunkach, a jego najlepsze osiągi oznaczają brak kompromisów.
Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.
+ZADAJ WŁASNE PYTANIE
Wasze zdjęcia
Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%
OSTATNIO DODANE OPINIE
Bardzo dobry i solidny produkt, polecam z czystym sumieniem! Ja kupowałem na ERLI, paczka przyszła po 1 dniu. Dostałem nawet mały gratis 😊...
Zasięg taki jak w g6 bez mesh,może nawet g6ma lepszy,za tą kasę wolę G6.Czystość dźwięku ok,rwie głos bez szumu, więc nawet nie wiesz kied...
Zasięg w kraju taki jak w g6 bez mesh,może nawet g6ma lepszy,za tą kasę wolę G6.Czystość dźwięku ok,rwie głos bez szumu, więc nawet nie wie...
najlepszy sport jakitylko został wyprodukowany. Ma na tyle dużo elektroniki że podnosi efektywność w prowadzeniu, ale na tyle jest jeszcze mało ...
Moje pierwsze prawdziwe moto. Razem przez 7 lat - bez awaryjnych 7 lat (!). Nakrecilem 50000 ale tylko dlatego, ze w miedzyczasie kupilem 2gie moto. D...
Zaczne od slowa ACH ... Ach, jak szkoda, ze te motory sa juz takie stare. Rdza tu i tam, farba na silniku i lagach juz beee. Co sezon 3ba poczyscic ws...
WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU
Opcjonalne oceny
Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce