NOWOŚĆ Spidi Y117 Poison Touring

NOWOŚĆ Spidi G-Warrior

NOWOŚĆ Ejeas Q7
9
OPINIA Suzuki M1800 / VZR1800 Intruder
8
OPINIA Husqvarna TR650 Strada
6
OPINIA Nolan N-Com B5

NOWOŚĆ Kamizelka motocyklowa Ozone Staff

NOWOŚĆ Ozone Heavy

NOWOŚĆ Garmin Zumo 396 LMT-S

NOWOŚĆ Barton Fighter ECO

NOWOŚĆ Barton Pit Bike DB27
Mamy już 18307 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Knox Aegis 8 Race



Zdjęcia przedmiotu

1  

Knox Aegis 8 Race

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
10.00 / 10

(Na podstawie 1 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu

- Zaprojektowany aby idealnie pasował do wszystkich wielkości pleców od męskich, damskich i dziecięcych.
- Cienka konstrukcja jest niewidoczna, nawet pod obcisłą sportową skórzaną kurtką.
- IPS system dla idealnego dopasowania i idealnej pozycji.
- Wykonany z termoplastycznej gumy dla najlepszego pochłaniania uderzeń nawet wielokrotnych.
- Zatwierdzony przez Certyfikat Europejski poziom drugi wg EN1621-2:2014
- Możliwość dołączenia protectora klatki piersiowej



Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE


Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%




10
Bardziej informacja, niż ocena
06.22.2019 22:13:25

Chciałbym dodać ten wpis bardziej jako informację dla osób szukających, niż jako opinię. Spowodowane jest to tym, że po pierwsze posiadam tego żółwia od niedawna (2 czy 3 jazdy próbne po ulicy), a po drugie nie do końca czuję się kompetentny do oceny, jako że wcześniej korzystałem jedynie z niskiej jakości żółwia, oraz wysokiej jakości, ale wkładek. Pozwolę sobie zatem na opisanie poszczególnych kategorii, ale nie przydzielę im gwiazdek. Całość dostaje 10, bo chwilowo nie widzę problemów. Jeśli znajdę takowe, zmienię opinię całościową.

Na wstępie nadmienię, że produkt ten posiada certyfikację poziomu drugiego.
Wybrany przeze mnie rozmiar (8 Race) ma 60cm długości (tyle powinno wyjść od kręgu Th1 do końca kości ogonowej w pozycji wyprostowanej). Knox każe w jakiś dziwny sposób się mierzyć (od pasa do ramion, cokolwiek to znaczy) i dlatego podają długość 50cm.

Komfort
Kupiłem ten model głównie ze względu na możliwość regulacji wysokości pasa, oraz zapięcia szelek na krzyż (żeby się nie zsuwały z ramion). Poza tym mogę nadmienić, że jest on gruby i dość ciężki. Gdy w kombinezonie jest jedynie minimalna ilość zapasowego miejsca w korpusie, może być problem z wpasowaniem go, więc polecam przymierzyć. Na upartego, może można jeździć ze zdemontowaną wyściółką, co obniży jego grubość, ale nie próbowałem.
W tej sekcji mogę nadmienić, że z racji grubości, łatwo podciąga się przy zakładaniu kombinezonu, jednak dzięki masie udaje się go względnie łatwo zepchnąć niżej, czy to ręką od góry, czy głową w kasku. Nie zauważyłem tendencji do podciągania się podczas jazdy. Jeśli zauważę po wizycie na torze, na pewno dam znać.
Osobiście mam mieszane uczucia po przejściu z cieńszej wkładki (Spidi Warrior, też poziomu 2), zwłaszcza jeśli chodzi o konieczność poprawiania po założeniu, ale coś za coś - na pewno pokrywa większą powierzchnię niż wkładka, a jest zauważalnie tańszy, niż samodzielny Warrior na szelkach.

Wentylacja
Zdziwiony jestem, ale rzeczywiście jest, działa. Nie wiem, na ile jest to zasługa otworów z tyłu kombinezonu, a na ile powietrza, które może wpada przez kołnierz, ale ruch powietrza na plecach jest wyczuwalny, więc wydaje mi się, że pod tym względem sprawuje się całkiem nieźle.

Jakość
Nie mam chwilowo zastrzeżeń, wydaje się solidny. Fajnie, że ma regulacje, wymienione na początku sekcji "Komfort". Dodatkowo ma jeszcze ochraniacze nerek na pasie. Pod względem ochrony, wzbudza moje zaufanie.

kaamos
Na torze też spoko się sprawuje. Nie jest to taki komfort, jak z wkładką, zwłaszcza przy ubieraniu się, ale podczas jazdy nie przeszkadza. Dodatkowo jest w nim chłodniej, bo rzeczywiście czuć ten przewiew na plecach (kombinezon ma tam pokaźne otwory wylotowe). Wkładka je chyba nieco blokowała.

Głosy: 13   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Suzuki M1800 / VZR1800 Intruder

vzr 1800 motor potwór. solo wygląda bajecznie mam kapcia na tyle 280/35 i odnoszę wrażenie że lepiej sklada zakręty niż na 260 oczywiscie nie s...

Husqvarna TR 650 Strada

Nie dysponuję dużym doświadczeniem,ale miałem kilka motocykli,głównie 650tki.Z dotychczas posiadanych,huska jest najwygodniejsza.Pozycja jest wr...

Nolan N-Com B5

Ogólnie co można powiedzieć za takie pieniądze można mieć lepszy sprzęt.
Tak jak u przedmowcow często traci kontakt z telefonem. A obe...

Rebelhorn Piston II

Cena co do jakości rewelacja, komfort średni, ale z naciskiem na pozytywny. Miałem poważny wypadek w tym kombinezonie i świetnie dał sobie rady ...

Suzuki GSX-600F / GSXF 600 (1998-2004)

Od zawsze byłem zakochany w tym motocyklu od roku posiadam gsx600f z 94r który został rozebrany i złożony od podstaw jestem zadowolony z tej masz...

Millers Oils ZFS 10W40

Prze wiele lat moją Yamahą FZ6 jeździłem na Castrolu Power 1 Racing 10W50. Oczywiście nie mam zastrzeżeń do Castrola, jednak przy wymianie zu...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Komfort jazdy

Wentylacja

Jakość wykonania