NOWOŚĆ SHOEI X-SPR PRO
9
OPINIA Benelli Imperiale 400

NOWOŚĆ Zontes 125 GK

NOWOŚĆ Kawasaki Eliminator 400
9
OPINIA Honda CBR 1100 XX (1999-2007)
8
OPINIA Scorpion EXO R1 Air
8
OPINIA ISPIDO Toucan

NOWOŚĆ SHIMA Devon
9
OPINIA Dominator GP1

NOWOŚĆ Kominiarka Dainese Total WS
10
OPINIA Crash pady Motopolis
Mamy już 21585 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Buell Ulysses XB12XT (2009-2010)



Zdjęcia przedmiotu

1  

Buell Ulysses XB12XT (2009-2010)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
9.00 / 10

(Na podstawie 1 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Zaskakujący ale pozytywnie.
05.23.2018 22:23:54

Motocykl bardzo wygodny. Trasa 5 dni 700 km dziennie bez problemu.
Pomagają fabryczne handbary, grzane manetki, bardzo wygodna kanapa i fenomenalne zawieszenie. Tyle możliwości konfiguracji, że głowa mała. Poczynając od twardości, odbicia, dobicia w zawieszeniu, przez strojenie silnika. Można na trasie w 2 minuty zmienić mapę wtrysku i zapłonu, można zmienić i zmierzyć praktycznie wszystko przy użyciu telefonu i prostego interfejsu bluetooth. XT świetnie zachowuje się na asfalcie, nie przeszkadzają u koleiny, nierówności i dziury. Na szosowych oponach spokojnie można pokonywać szutry choć wbrew pozorom nie jest to jego "środowisko". Osiągi więcej niż zadowalające. Bardzo duży moment, zwarta konstrukcja niski środek ciężkości. Spalanie i tu jest bajka, przy jego przyśpieszeniu i prędkościach z jakimi jeżdżę nie da się przekroczyć 5l na 100km.
Zwykle jest to około 4,8l udało mi się pokonać te barierę w dwóch przypadkach. Na torze gdzie pojechałem z ciekawości i na serpentynach w Słonnem gdzie cały dzień w górę i w dół praktycznie na drugim, trzecim biegu jeździłem.

Polecam jeśli ktoś się zastanawia.
Wyeliminowane wszystkie wady Harleya.
Mimo świetnych osiągów, trakcji i nowoczesności nadal zachowuje Amerykańskiego motocyklowego ducha.


Luki
jaki interfes?

Gość
jaki interfejs i program do Ulyssesa?

Zenon
Dodam tylko, że w ww przypadkach spalanie to było 5,2l. Każde tankowanie wprowadzam do programu (to nie jest tak, że motocykl mi je pokazuje). Dlatego jest wiarygodne.

Głosy: 10   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Crash Pady Perun

Kupiłem je w salonie Suzuki w Warszawie. Idealnie siedzą w moim Suzuki sv 650 😁 Polecam każdemu do SVki 👌🤘...

Hyosung GTR 125

Motor wygląda naprawdę rewelacyjnie. Przykuwa uwagę mimo swojej małej pojemności. Ja mam 190 cm i chciałem nauczyć się jeździć motorem ale n...

Benelli Imperiale 400

Mam już przejechane 3 tysiące km...wygoda i niesamowita frajda. Jeśli ktoś mi mówi, że dla niego zbyt ślamazarny to niech sobie kupi Ducati Dia...

Honda CBR 1100 XX (1999-2007)

Hej, miałem XX z 1998 roku. Jeździłem 12 lat w różnych warunkach i w różnych krajach. Przez 12 lat odnotowałem jedna usterke- padł regulator ...

Scorpion EXO R1 Air

Przesiadłem się z HJC RPHA 10+ na Scorpiona R1 Air głównie z powodu bardzo słabej widoczności w złożeniu w przypadku 10+. R1 Air jest typowo s...

ISPIDO Toucan

Kask z gatunku budżetowych, ale zaskakująco dobry. Użytkowany na skuterze Yamaha XMAX 125 - bardzo wygodny i dobrze dopasowany. Rozmiar L pasuje n...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce