NOWOŚĆ SHOEI X-SPR PRO
9
OPINIA Benelli Imperiale 400

NOWOŚĆ Zontes 125 GK

NOWOŚĆ Kawasaki Eliminator 400
9
OPINIA Honda CBR 1100 XX (1999-2007)
8
OPINIA Scorpion EXO R1 Air
8
OPINIA ISPIDO Toucan

NOWOŚĆ SHIMA Devon
9
OPINIA Dominator GP1

NOWOŚĆ Kominiarka Dainese Total WS
10
OPINIA Crash pady Motopolis
Mamy już 21585 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Ducati Scrambler Icon



Zdjęcia przedmiotu

1  

Ducati Scrambler Icon

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
10.00 / 10

(Na podstawie 1 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


10
Do wszystkiego
09.22.2021 16:05:03

Przejechałem Scramblerem 17 kkm - póki co !!!
Po poprzednich motocyklach (miejskich i ścigaczach) byłem już znudzony wszystkimi okolicznymi trasami - scrambler umożliwił wjazd w teren (las, a nawet błoto i żwirownia). Dzięki niemu na nowo rozpatruję jazdę motocyklem.
Oceniając prowadzenie, osiągi itd , stosujemy zwykle porównanie / odnosimy się do czegoś.
Ducat SC łamie ten sposób widzenia - nie powinno się go tak oceniać !!! Prowadzenie jest uniwersalne, tzn trochę za miękko na drodze i trochę za twardo w terenie, ALE !!! Większość zależy od drivera - na torze Łódź - jestem zwykle jednym z najszybszych ( i to na kostkowych oponach i czasem ok 1,06), W terenie nie ucieknę crossowcom, ale nie spotkałem przeszkody, którą pokonują oni a ducat - nie.
Osiągi -patrz powyżej. Dla mnie to obecnie bardziej kwestia determinacji niż sprzętu, Dziwne !!! Czemu niektórzy odjeżdżają na prostej, żeby za chwilę dać się "połknąć" w zakrętach ?? :):).
Wygoda: 400km dziennie się da; 600 - wyzwanie; 800 - dla twardzieli (i chyba o to czasem chodzi? Przygoda).
Hamulce ? Działają sprawnie, a ABS można wyłączyć do jazdy w terenie. Może delikatnie brakuje wyrazistego momentu zadziałania, ale na pewno nie mocy czy (jak słyszałem) drugiej tarczy.
Zgodnie z tym co pisałem na wstępie - ten sprzęt na nowo definiuje jazdę motocyklem. Łączy ze sobą kilka światów motocyklizmu, gdzie dotąd "wstęp odbywał się" za pomocą "specjalistycznego sprzętu". Na poziomie zaawansowanego amatora - jest dobry wszędzie.
Z tego tytułu moja ogólna ocena : 10/10

Głosy: 12   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Crash Pady Perun

Kupiłem je w salonie Suzuki w Warszawie. Idealnie siedzą w moim Suzuki sv 650 😁 Polecam każdemu do SVki 👌🤘...

Hyosung GTR 125

Motor wygląda naprawdę rewelacyjnie. Przykuwa uwagę mimo swojej małej pojemności. Ja mam 190 cm i chciałem nauczyć się jeździć motorem ale n...

Benelli Imperiale 400

Mam już przejechane 3 tysiące km...wygoda i niesamowita frajda. Jeśli ktoś mi mówi, że dla niego zbyt ślamazarny to niech sobie kupi Ducati Dia...

Honda CBR 1100 XX (1999-2007)

Hej, miałem XX z 1998 roku. Jeździłem 12 lat w różnych warunkach i w różnych krajach. Przez 12 lat odnotowałem jedna usterke- padł regulator ...

Scorpion EXO R1 Air

Przesiadłem się z HJC RPHA 10+ na Scorpiona R1 Air głównie z powodu bardzo słabej widoczności w złożeniu w przypadku 10+. R1 Air jest typowo s...

ISPIDO Toucan

Kask z gatunku budżetowych, ale zaskakująco dobry. Użytkowany na skuterze Yamaha XMAX 125 - bardzo wygodny i dobrze dopasowany. Rozmiar L pasuje n...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce