NOWOŚĆ Pokrowiec podróżny Oxford Umbratex CV1

NOWOŚĆ IXON BULL Vented

NOWOŚĆ Brubeck Cooler New

NOWOŚĆ Shima Edge WP

NOWOŚĆ Course Roadster

NOWOŚĆ Ixon Orion
10
OPINIA Kawasaki VN 800 Vulcan Classic
9
OPINIA Victory Octane
9
OPINIA Kawasaki Versys 1000
9
OPINIA Benelli TNT 125
3
OPINIA Suzuki GSX 1250 FA
Mamy już 20852 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Yamaha MT-10 2016-



Zdjęcia przedmiotu

1  

Yamaha MT-10 2016-

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
9.67 / 10

(Na podstawie 3 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


10
Rewelka
07.12.2016 20:59:57

Motor idealny na zakręty,pozycja półsportowa,tej mocy nie wykożystuje,jedynie w trasie na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu( raz w mieście włączyłem tryb A - niechcący za mocno odkręciłem manetkę i mało mi głowy nie urwało) a wcześniej jeździłem mt 09 ......
Wrażenia z jazdy- zbiera się i odczucie jak bym miał V8 pod brzuchem.
Dużo pali ,przy 11 l/100 komputer mówi że jeździsz w trybie ECO.
Jadąc powoli(40) na dwójce pokazuje 10/100.
Pięknie się kładzie w zakrętach.Hamulce? Nie wiem ,awaryjnie nie hamowałem ( hamulce jak hamulce ,nie jestem expertem)
Minusy- kilka elementów plastikowych winno być polakierowanych pod kolor.
Mam wersję fluo i napewno " oczy " oddam do lakiernika.Pewnie yamaha za 18 m- cy wypuści wersję o 10 tyś droższą o rozszeżonej wizualizacji( polakieruja zadupek ,dodadzą jakiś gadżet i zkasują dychę) .
Ogólnie wygląd na żywo wali na łeb ten ze zdjęcia- wyglądem przypomina mi obcego z DISCRICT 9 .
Jestem zadowolony - następny motor który kupię to wymażony Vmax lub Fatboy S Harleya ale tylko do lansu.
Ps sorry za błędy orto.


Mafju
Mam od kilku miesięcy , osobiście przód nie bardzo mi się widzi ale całokształt przypomina napakowanego dzika , motor w dużej mieże kupiłem dla dzwięku silnika i typu silnika (crossplane) miałem dwa do wybory mt09 i mt10 , zdecydowałem się na 10 BIG BANG ! w wersji tech black , silnik brzmi fenomenalnie i oryginalnie , pomylić tylko można z yamahą R1 żywcem jak z V8 (głęboko i soczyście) , poza tym mt10 to silnik, rama , widelec i tylny wachacz z R1(silnik zdławiony do 160koni kosztem lepszego dołu i środka) , prowadzenie isntynktowne , hamulce ok 4/5 (widziałem lepsze) Dobre ledowe światła, brak jakichkolwiek schowków , pod kanapę może paczka prezerwatyw wejdzie. Pozdrawiam

Gość
"raz w mieście włączyłem tryb A - niechcący za mocno odkręciłem manetkę i mało mi głowy nie urwało" - wszsytko fajnie tylko w MT-10 stopniowanie map zaplonu jest odwrotne od MT-09, tzn. mapa A jest najslabsza, B najmocniejsza. Twoj opis sprawia wrazenie jakbys najwyzej przeczytal recenzje a nie byl posiadaczem MT-10

Gość
a już sie martwiłem, że moja sztuka pali za dużo 10l/100 minumum :D

Głosy: 22   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Rakieta balistyczna!
10.01.2016 13:54:56

Najlepszy motocykl Yamahy EVER. Nawet najnowszy erłan nie daje takiej frajdy z jazdy. Atomowe przyspieszenie, zdecydownaie lepszy dół niż R1

Ketopron
Nie wiem dlaczego przerwało moją opinie na początku... Kończąc - Super precyzyjna skrzynia biegów - pierwszy raz spotkałem się z taką skrzynią w moto. Zakręty pokonuje lepiej niż 99% sportów - zanim pomyślisz o skręcie, jesteś na wyjściu, odkręcasz gaz i koło szybuje do góry! Coś magicznego! Wart każdych pieniędzy. Spalanie od 5,5 do 9L/100 :) Tylko hamulce mogłyby być mocniejsze, a tak ogólnie to 10/10.

Głosy: 12   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
Rewelacyjne moto
05.21.2022 19:05:52

Plusy:
- Niezawodny
- dobrze się prowadzi przy dużych i małych prędkościach
-mocny średni zakres obrotów
- tempomat
- dźwięk z wydechu
- łatwo wchodzi na gumę
- wygodna pozycja podczas jazdy.

Minusy:
- przednie hamulce działają świetnie, ale nie są najlepiej wyczuwalne
- bardzo duże spalanie
- ochrona przed wiatrem nie istnieje
- fabryczne ograniczenie prędkości(można zdjąć)
- nie ma tak dużęj mocy jak topowe nakedy pokroju KTM 1290 Duke czy Ducati Streetfighter
- siedzenie jest bardzo twarde i niewygodne. Bardzo mało miejsca dla pasażera. Można powiedzieć że to motocykl dla jednej osoby.

Głosy: 0   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Caberg Riviera V3

Opinia dotyczy nowszego modelu V4.
NA miasto tak. Nie w trasę, powyżej 70 km/h dramat. Bardzo głośny.
Natomiast wykonanie dobre....

Caberg Riviera V3

Opinia dotyczy nowszego modelu V4.
NA miasto tak. Nie w trasę, powyżej 70 km/h dramat. Bardzo głośny.
Natomiast wykonanie dobre....

HJC FG-14

Użytkuje od kilku lat i nie ma co się czepić może i jest szum ale nie ma tragedii i uważam ze wart polecenia ...

Lexin ET Com

Na plus napewno to że łączy się z dużą ilością chińskich interkomów, nie musi być tej samej marki. Ale ma jedną wadę która według mnie ...

Kawasaki Z900

Posiadam Z900 2020 Zielony bak, czarna rama. Aktualnie 16000km.

Idealny do miasta - przyspieszenie, wyprzedzanie, jazda w korku ze w...

Kawasaki VN 800 Vulcan Classic

Jeżdżę dwa sezony. Ok. 10 tyś przejechałem. Świetny sprzęt. Zwinny, leki, bardzo fajnie się zbiera (VTX 1300 od świateł do świateł zostawa...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce