Gość
Przydatna
NieprzydatnaWitam. Kupiłem te oponki na ten sezon 2016 do swojego XX. Tragedia motocykl prowadzi się na nich jak na lodzie o prędkości powyżej 200
po prostej! można zapomnieć nie do opanowania. W zakrętach podcina i wynosi ogólnie do CBR 1100 się nie nadają. Przejechane 2000km. Punktacja do prędkości do 200 km/h.
Gość: Suhy
Siema. Kupiłem je na sezon 2017 który zacząłem od przejażdżki przy +2 stopniach i roztopionym sniegu na drogach. Opony rewelacja. Kleją dobrze. Teraz jeżdże na nich w Holandii gdzie często pada i w nocy temperetura spada do 0 a opony kleją niesamowicie. Co prawda potrzebują czasu, żeby sie rozgrzać ale potem to już bajka (nie na kolano przy 0 stopniach może nie zejdziesz ale jest dobrze). Wcześniej miałem Pirelli Diablo Rosso 2 i przy samym deszczu to już była katorga dlatego postawiłem tym razem na inny rodzaj opon i wybór okazał się trafny. Motocykl to Z750 2006.
Twoja trasa czeka na Ciebie!
Kliknij generator trasy, wybierz kierunek, ile kilometrów chcesz przejechać oraz liczbę punktów po drodze jakie chcesz zwiedzić(zamki, jeziora, punkty widokowe)! To tyle - Twoja gotowa trasa czeka na Ciebie! Klinij nawiguj i jedź.
Planuj swoje własne wyjazdy
Planujesz dłuższą wyprawę motocyklową? Wprowadź punkty pośrednie, aplikacja pokaże Ci najlepsze kręte trasy i ciekawe miejsca po drodze! Jednym przyciskiem sprawdzisz co ciekawego znajduje się na wytyczonej drodze, znajdziesz nocleg i dodasz go do planu drogi!
Największa baza miejsc i tras!
Nie będziemy skromni - to prawdopodobnie najlepszy planer tras motocyklowych dla polskiego motocyklisty. Podobne apki losują tylko przypadkowe punkty z mapy, a Moto Opinie bazuje na ogromnej bazie ciekawych miejsc i trasie motocyklowych w Polsce i Europie! Ponad 1520 punktów i ciągle przybywa!
Gość: KenLee
Opony dostałem wraz z motocyklem z około 50% bieżnika. Motocykl SV 650 3 gen. Na suchym bez problemu do zamknięcia tyłu. Bardzo poręczne. Przy małych i średnich prędkościach same skręcają. Przy dużych, telepatię trzeba zastąpić przeciwskrętem, ale nie ma mowy o siłowaniu się. Zero wężykowania przy dużych prędkościach. Po puszczeniu kierownicy żadnej tendencji do shimmy. Hamowanie przodem bez zastrzeżeń. Tył też nie nadwyręża ABS-u. Mimo stopnia zużycia bieżnika, geometria nadal jest niezła. Tył nie jest zbytnio spłaszczony, a przód nie jest kanciaty. Na mokrym nie testowałem. O trwałości też trudno mi pisać gdyż nie miałem ich od nowości.
Ciekawostką jest fakt, że tył o rozmiarze 160 ma fizycznie 170mm szerokości, co stanowi swoisty wizualny bonus. Roadsmarty 3 są fabrycznie zakładane do nowych SV-ek i w mojej ocenie to naprawdę sensowny wybór.
Do: Zamulacz. Musimy mieć odmienne style jazdy, bo u mnie zarówno tylna fabryczna "170" jak i francuska 160 zamknięte bez problemu, hero pegs poprzycierane i nigdy nie miałem uślizgu na suchym.
Ja na tych oponach, od nowości, w tym samym moto zrobiłem 35tyś do ograniczników. Na mokrym i w deszczu przy odkręceniu dramat. Tak samo przy odkręceniu na wyjściu z zakrętu notoryczny uślizg tylnej opony. Na plus czucie opony. Teraz mam Pirelli Angel ST i jest zdecydowanie lepiej i w przeciwieństwie do Dunlopa tył zamknięty.
Uzupełnienie do mojej powyższej opinii: fizyczny nadwymiar szerokości tylnej opony- 170 zamiast 160mm dotyczy wyłącznie opon stosowanych na pierwszy montaż w SV-ce. Można je poznać po oznaczeniu "Made in Japan". Właśnie kupiłem i wymieniłem je na taki same Roadsmarty 3, ale z europejskiej dystrybucji- Made in France i tutaj tył ma równo 160mm. Te japońskie wytrzymały 20 tkm: przód do ograniczników, a tył jeszcze by pojeździł ze 4-5 tkm, ale oczywiście wymieniony komplet..
Gość: Dawid
Opony mam założone w Suzuki GSX-S 1000. Do tej pory zrobiłem na nich około 14 tys km i myślę że na 3-4 tys km jeszcze starcza. Jeżdżę głównie turystycznie ale lubię też pojeździć szybciej na zakrętach i da się przyjrzeć na nich kolanem i podnóżkiem (sprawdzone). W deszczu mało jeżdżę także się nie wypowiem ale na suchym jest bardzo dobrze. Solidne opony robiące spore przebiegi. Osobiście polecam.
Przepraszamy, ale nie ma jeszcze opinii dla tego produktu.
Twoja trasa czeka na Ciebie!
Kliknij generator trasy, wybierz kierunek, ile kilometrów chcesz przejechać oraz liczbę punktów po drodze jakie chcesz zwiedzić(zamki, jeziora, punkty widokowe)! To tyle - Twoja gotowa trasa czeka na Ciebie! Klinij nawiguj i jedź.
Planuj swoje własne wyjazdy
Planujesz dłuższą wyprawę motocyklową? Wprowadź punkty pośrednie, aplikacja pokaże Ci najlepsze kręte trasy i ciekawe miejsca po drodze! Jednym przyciskiem sprawdzisz co ciekawego znajduje się na wytyczonej drodze, znajdziesz nocleg i dodasz go do planu drogi!
Największa baza miejsc i tras!
Nie będziemy skromni - to prawdopodobnie najlepszy planer tras motocyklowych dla polskiego motocyklisty. Podobne apki losują tylko przypadkowe punkty z mapy, a Moto Opinie bazuje na ogromnej bazie ciekawych miejsc i trasie motocyklowych w Polsce i Europie! Ponad 1520 punktów i ciągle przybywa!
