Nexx XT1 Exos

Dobry kask, jeżdżę w nim 1 sezon i muszę powiedzieć że jest wygodny ma wypinane policzki w razie wypadku, blende przeciwsłoneczną o przyciemnieniu 80% i dobrą wentylacje, moglby byc bardziej cichy, ale moze mi sie wydaje przy wysokich predkosciach na R6 i na przelocie ;p
Fajny kask, lekki i pinlock w zestawie, szkoda tylko ze nie ma kolorowych szybek dostepnych do kupienia ;)

Polecam go tylko i wyłącznie w przypadku jeśli kupicie go za pięćset złociszy z haczykiem na wyprzedaży a nie po cenie +/- 900 peelenów jak był sprzedawany. Mam z nim jeden sezon za sobą a teraz zaczynam drugi, czyli jakieś 12 tys. w nim przejechałem w różnych warunkach i do brzegu ... a jeźdżę na cbr 650 f.

Cechy:
- używam zawsze stoperów i bez stoperów jazdy w nim nie polecam chyba, że do do 100 km/h a w stoperach, problem głośności znika a jest głośny jak szlag bez zatyczek
- suwak osłony przeciwsłonecznej po jego przesunięciu do przodu i jej opuszczeniu, wpada w rezonans i zaczyna huczeć w zależności od siły wiatru nawet przy 80 km/h. Wyczaiłem, że to kwestia odstającej końcówki tego suwaka z lewej, którą to końcówkę opitoliłem cęgami i problem zniknął
- wentylacja jest taka, że prawdę mówiąc jeżdżąc w cieniutkiej czapeczce Brubeck lub kominiarce ciężko wyczaić, czy jest właśnie otwarta czy zamknięta i biorę to na czucie oraz ustawienie suwaków ale mimo to, w kasku nie ma dyskomfortu zarówno w upalne jak i chłodne dni, więc nie wiem jak to ocenić
- mechanizm odblokowywania wizjera/szyby wymaga przyzwyczajenia ale jak złapiesz "knif" to nie sprawia problemu i się go jedną ręką w rękawicy teges
- dobra aerodynamika w każdej pozycji i przy każdym wietrze
- bardzo odporny na słup wody (deszcz) przy zamkniętej wentylacji
- według mnie dość solidnie wykonany w sensie jakości, bo nic przy normalnej eksploatacji się nie urywa, nie pruje, nie odkształca a już trochę kilometrów i warunków za sobą kask jednak ma itd..
- mitem jest opinia, że przy dużej szczęce masz problem z tym, że zatrzask pod brodą chwyta na góra trzeci ząbek, bo wystarczy chwilę w nim pojeździć i po jakiś 500 kilometrach kask się ułoży i zapina się na piąty, szósty i kolejny ząbek bez problemu
- nawet po przyjechaniu w różnych warunkach na jeden raz 200-300 kilometrów albo więcej, nie drażni na głowie i nie przeszkadza ... wiecie o co chodzi

Podsumowując jak się zapłaci za niego pięćset złotych z haczykiem (widziałem teraz wyprzedaże tego kasku w necie) jako nowy, to można przymknąć oko na fakt, że jest głośny i to, że trzeba opitolić końcówkę suwaka osłony przeciwsłonecznej, bo rezonuje jak szalona na wietrze ale za dziewięć stów to trochę żart moim zdaniem i w tej kwocie lepiej kupić na przykład Nolan N87 ... reszta w sensie wyposażenia kasku, czyli pin w zestawie, podbródek, deflektor i samo używanie w cenie piećset, sześćset złotych jak najbardziej na TAK.