Trzecią z premier zapowiedzianych przez BMW na Intermot 2014 jest model R1200RS. BMW tym samym powraca do porzuconej przez siebie linii RS, która charakteryzowała maszyny turystyczne z zacięciem sportowym.
Model R1200RS konstrukcyjnie podobny jest do roadstera R1200R - wyposażony w ten sam silnik typu bokser chłodzony cieczą i generujący moc 125KM oraz moment obrotowy 125Nm. W przypadku R1200RS mamy jednak do czynienia z lepszym przebiegiem momentu obrotowego wskutek zmodyfikowanego airboxu i wydajniejszego dolotu powietrza.
Linia motocykla natomiast jest spójna z zaprezentowanym na tych samych targach modelem S100RR. Półowiewka dobrze chroni motocykliste przed wiatrem w czasie dalekich podróży. Motocykl posiada ABS i kontrolę stabilności ASC w standardzie, natomiast jako opcja dostępne jest elektronicznie regulowane zawieszenie i kontrola trakcji.