Harley-Davidson Street 750 to jeden z najlepiej sprzedających się motocykli amerykańskiego producenta, nie dziwi więc premiera nowego modelu opartego właśnie na bazie Streeta 750. Nowy Street Rod ma zapewnić jeszcze więcej emocji dzięki nowemu zawieszeniu i mocniejszemu silnikowi.
Motocykl wyposażony jest w znany. lecz zmodyfikowany silnik Revolution X. Chłodzony cieczą motor został zmodyfikowany w taki sposób, że oferuje 8% większy moment orbrotowy oraz moc zwiększoną o 18% w stosunku do standardowego Street-a 750. Odcięcie zapłonu następuje dopiero przy 9 000 obr/min. Motocykl wyposażony jest w ulepszone zawieszenie typu upside-down z widelcem o średnicy 43 mm. Razem ze zaostrzeniem kąta główki ramy z 32 do 27 stopni motocykl będzie prowadził się jescze lepiej od Street-a 750.
Harley-Davidson zwiększył także skok tylnego zawieszenia o 31% do 116 mm. Podnisiono również wysokość siedzenia o 104 mm - wynosi obecnie 780 mm. Motocykl wyposażony jest również w lekkie aluminiowe felgi, na których osadzone są opony Michelin Scorcher 21. Motocykl wyposażony jest także w dwie duże tarcze o średnicy 300 mm oraz ABS w standardzie. Premiera w salonach już wiosną tego roku.
