Po premierze modelu Super Adventure S 1290 na początku tego roku, austriacki gigant zaprezentował teraz flagowy model KTM 1290 Super Adventure w wersji R. Firma wprowadziła kilka zmian w nowym motocyklu, aby uczynić go jeszcze bardziej bezkompromisowym.
KTM nadal używa bardzo mocnego silnika V-twin o pojemności 1301cc w nowym Super Adventure R, jednak wprowadzono kilka poprawek, aby był on zgodny z normami emisji Euro5. Silnik generuje 160 KM mocy maksymalnej i 138Nm momentu obrotowego. Jest również o 1,6kg lżejszy dzięki zastosowaniu nowych tłoków, lżejszych materiałowych i skrzyni biegów. KTM twierdzi również, że pracował nad 6-biegową skrzynią biegów, aby uzyskać szybsze zmiany. Oprócz elementów wewnętrznych, nowy ADV posiada również przeprojektowany airbox i ulepszony system chłodzenia z dzieloną chłodnicą.
Najnowszy flagowy motocykl KTM wyposażony jest w najwyższej klasy osprzęt. W zawieszeniu zastosowano w pełni regulowane przednie widelce WP XPLOR o średnicy 48 mm oraz w pełni regulowany tylny amortyzator WP PDS. Skok zawieszenia na obu końcach wynosi 220 mm. Aluminiowe szprychowe koła są przystosowane do jazdy na oponach bezdętkowych. Mówiąc o oponach - producent zdecydował się na użycie najnowszych opon Bridgestone A41 adventure. Nowy KTM 1290 Super Adventure R waży 221kg.
KTM majstrował również przy ergonomii nowego Adventure, aby ułatwić kierowcy jazdę nawet w trudnym terenie. Na przykład, firma przeprojektowała podwozie, zastosowała ostrzejszy kąt główki ramy i dłuższy rozstaw osi. Paliwo w nowym motocyklu jest przechowywane niżej niż zwykle, co oznacza niższy środek ciężkości, a co za tym idzie, lepsze prowadzenie.
Nowy motocykl KTM to także zaawansowany pakiet elektroniki, który obejmuje kontrolę trakcji, ABS działający w zakrętach, ABS off-road, regulację hamowania silnikiem, tempomat, bezkluczykowy zapłon i TPMS. Inne funkcje, takie jak dwukierunkowy quickshifter, asystent startu na wzniesieniu hill-hold można dokupić jako wyposażenie dodatkowe. Niestety, 1290 Super Adventure R nie posiada radarowego tempomatu adaptacyjnego, w który wyposażony jest 1290 Super Adventure S.
