Ludzie, którzy wydali w zeszłym roku ponad 30 000 funtów na limitowaną edycję MV Agusty Rush, mogą być nieco rozczarowany słysząc, że kolejne 300 egzemplarzy zostanie wyprodukowanych w postaci zmodernizowanego modelu Rush 2021.
Podczas gdy oryginalny Brutale 1000 Rush był dostępny tylko w kolorze czarnym z czerwonymi akcentami, wersja 2021 wprowadza inspirowany wojskiem schemat szaro-żółty. Dodano również nowe siedzenia ze skóry i Alcantary, ale poza tym karbonowe elementy nadwozia, w tym charakterystyczną osłone tylnego koła w kształcie tarczy, która wygląda tak samo jak u poprzednika.
Pod maską kryją się inne poprawki - przede wszystkim przejście na najnowszy silnik spełniający normę Euro5 z modelu 2021 Brutale 1000. Jeśli chodzi o osiągi, to nie ma żadnych zmian. Moc szczytowa pozostaje na poziomie 208 KM i 13 000 obr/min, podczas gdy moment obrotowy osiąga 116,5 Nm i 11 000 obr/min. Po dołożeniu zestawu wyścigowego, który jest dołączany do każdego egzemplarza Rush 2021, w tym tłumika SC Racing i nowego ECU, moc wzrasta do 212 KM. W zestawie znajduje się również pokrowiec na siedzenie pasażera, dźwignie CNC i korek paliwa, osłony dźwigni, światła pomocnicze, przednie tarcze hamulcowe w stylu wave, pokrowiec na motocykl oraz certyfikat autentyczności.
Inne zmiany w Rush 2021 to dodanie najnowszego quickshiftera MV EAS 3.0 zamiast poprzedniej jednostki EAS 2.1 oraz zmiana elektroniki ABS z Bosch na Continental.
Motocykle można już zamawiać na stronie internetowej MV Agusty, z opłatą rezerwacyjną w wysokości 100 euro (86 funtów) i ceną całkowitą 38 800 euro . Podobnie jak w przypadku oryginalnego Rush-a, wyprodukowanych zostanie tylko 300 sztuk.
