Honda zgłosiła patent na rewolucyjne lusterko motocyklowe: Rewolucja czy ciekawostka?

Honda zgłosiła patent na rewolucyjne lusterko motocyklowe przeznaczone specjalnie dla motocykli bez owiewek. Czyżby czekała nas rewolucja, a może to tylko badanie czy pomysł się przyjmie?

Według doniesień Cycle World, nowy układ poprawia widoczność poprzez umieszczenie lusterek w taki sposób, aby ramiona i łokcie nie zasłaniały widoku. Koncepcja ta została już z powodzeniem wdrożona w dostępnym tylko w Japonii motocyklu Hondy Hawk 11 café racer, choć w innej konfiguracji. Ponieważ lusterka nie muszą być umieszczone daleko po bokach, aby widzieć wokół ciała kierowcy, można je umieścić bardziej do wewnątrz. Zmniejsza to działające na nie siły aerodynamiczne, wpływając tym samym na sterowność motocykla.



Wreszcie, bycie bliżej osi kierownicy zmniejsza bezwładność wynikającą z ciężaru lusterek, co skutkuje lepszą reakcją i wyczuciem układu kierowniczego. Pomimo postępu technologicznego w zakresie kamer cofania, patent podkreśla niezmienną przydatność tradycyjnych lusterek, które nie są ograniczone takimi kwestiami, jak dostosowywanie się do różnych poziomów oświetlenia. Honda CB1000R nowej generacji, model o wysokich osiągach, ma być pierwszym motocyklem wyposażonym w ten innowacyjny układ lusterek.