NOWOŚĆ Harley-Davidson NIGHTSTER® 975
1
OPINIA HJC F70
9
OPINIA ZIPP Raven 250
9
OPINIA ZIPP Raven 250
9
OPINIA ZIPP Raven 250
9
OPINIA ZIPP Raven 250

NOWOŚĆ Sidi Vertigo 2 lei

NOWOŚĆ Husar Octan

NOWOŚĆ Raven Airborne Evo
9
OPINIA Aprilia ETV 1200 Caponord (2013-2014)
10
OPINIA BMW R1200C Independent (1999-2004)
Mamy już 24736 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy

Husqvarna Norden 901 2024 zaprezentowana: Nowa kontrola trakcji pozwoli na jeszcze więcej

Wysłany 12 listopad 2023 19:11 przez Komentarze: 1


Husqvarna zaktualizowała swój motocykl Adventure Norden 901 na 2024 rok. Motocykl zachowuje ten sam równoległy silnik bliźniaczy o pojemności 889 cm3 na rok 2024. Wraz z lekką stalową ramą kratownicową, zawieszeniem WP APEX i wieloma trybami jazdy.

Jedną z funkcji, z której Husqvarna jest szczególnie dumna, jest wrażliwa na kąt pochylenia kontrola trakcji działająca w zakrętach, która oferuje teraz dziesięć różnych poziomów poślizgu tylnego koła, gdy włączony jest opcjonalny tryb Explorer. Pozwala to na przechylenie tylnego koła tak bardzo lub tak mało, jak chcesz, w zależności od poziomu umiejętności.

Są to główne aktualizacje na rok 2024, ale nie jedyne. Norden 901 otrzymał nową szaro-żółtą grafikę, która jest bardzo zgodna z nowoczesnymi projektami Husqvarny, ale jest nowa i wyjątkowa dla tego modelu. Port USB umożliwia podłączenie telefonu lub innych akcesoriów. Wreszcie, Norden 901 otrzymał światła awaryjne przydatne dla bezpieczeństwa zarówno na szlaku, jak i poza nim w trudnych sytuacjach.


Chociaż te aktualizacje są stosunkowo niewielkie, zapewniają pewną potrzebną funkcjonalność w Husqvarna Norden 901. Przeprogramowana kontrola trakcji motocykla w zakrętach zapewnia również nieco więcej zabawy.

Ciekawostki techniczne:

- Nowa szaro-żółta grafika zapewnia charakterystyczny wygląd motocykla.
- Zmieniony system kontroli trakcji Cornering Sensitive Traction Control pozwala na 10 poziomów regulowanego poślizgu tylnego koła z opcjonalnie włączonym trybem Explorer.
- Nowy układ wydechowy zapewniający zgodność z normą EURO 5+
- Nowy port USB z boku deski rozdzielczej
- Nowy system ostrzegania o niebezpieczeństwie
- System ABS Bosch do pokonywania zakrętów
- Rama ze stali chromowo-molibdenowej z silnikiem jako elementem nośnym
- Silnik 889 cm3 równoległy twin o mocy 105 KM i momencie obrotowym 100 Nm
- Regulowane zawieszenie WP APEX zapewnia wyjątkowy komfort zarówno na drodze, jak i w terenie
- Cztery tryby jazdy do wyboru (Street, Rain, Offroad, opcjonalnie Explorer)
- Przepustnica Ride-by-wire z regulowaną reakcją (w trybie Explorer)
- Standardowa funkcja Easy Shift (Quickshifter w górę i w dół)
- Sprzęgło poślizgowe PASC
- Bezdętkowe koła szprychowe z oponami Pirelli Scorpion Rally STR zapewniają zrównoważone osiągi na drodze i w terenie
- 19-litrowy zbiornik paliwa o dużej pojemności zapewnia zasięg do 400 km
- Opcjonalny moduł łączności zapewnia nawigację TbT+, połączenia telefoniczne i wybór muzyki ze smartfona kierowcy











ice hockey betting
Your blog is not only useful, but also very creative. Not many people can write such a simple article, but it is so artistic Keep writing. ice hockey betting






Nazwa
Email
Komentarz
Przepisz kod  


»Ostatnie nowości
Autor newsaDRZEWO
Drzewo



Aktualności Ducati Bezpieczeństwo BMW Honda Kawasaki Motocykle KTM Technika jazdy FMX Yamaha Kaski motocyklowe Opony motocyklowe




Moto opinie na Androida

Aplikacja Moto Opinie na Androida już jest! Aktualności, opinie, ciekawe trasy i miejsa w twojej okolicy. Zapraszamy do ściągania z google play lub skanując kod QR.


Moto-Opinie na Androida




Wybrane ofertyze sklepu



Dołącz do nas nafacebooku

Dołącz do nas na facebooku i bądź bieżąco ze wszystkimi nowościami w newsroomie i na stronie moto-opinie.info :)