Specjalnym, limitowanym modelem Ducati oddaje hołd motocyklowi, który na dobre zapisał się na kartach historii marki. Ducati Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 zostanie wyprodukowane w numerowanej serii ograniczonej do liczby 500 egzemplarzy. Wyróżnia się unikalnym malowaniem upamiętniającym historię modelu 916.
Producent z Borgo Panigale świętuje trzydziestą rocznicę powstania modelu 916, który stanowił kamień milowy w historii firmy. Ducati 916 to prawdziwa ikona designu i świata wyścigów, który wystawiony został w muzeum sztuki nowoczesnej MoMA w Nowym Jorku. Nawet dziś, prawie 30 lat od momentu rozpoczęcia produkcji, jest nadal uważany za symbol piękna na dwóch kołach. Geny 916 zostały wyraźnie podkreślone w tym modelu, aby oddać hołd prawdziwej legendzie z Borgo Panigale. Charakterystycznymi elementami są przede wszystkim przedni reflektor oraz „nos”, wloty powietrza, kształt bocznych owiewek, ogon o agresywnych kształtach czy jednostronny wahacz.
Wyjątkowe malowanie Panigale Anniversario, stworzone przez Centro Stile Ducati, nawiązuje do jednej z najpiękniejszych grafik wyścigowych w sportowej historii Ducati. Wzorowane jest na motocyklu, na którym Carl Fogarty wygrał Mistrzostwa Świata Superbike w 1999 roku. Kultowy, trójkolorowy motyw, charakterystyczna cyfra 1, a także złoty laur na zbiorniku paliwa celebrują ten mistrzowski tytuł. Logo na owiewce, które w 916 było w kolorze srebrnym ze złotymi konturami, zostało tutaj zmodernizowane i stwarza efekt trójwymiarowy.
Produkcja Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 została ograniczona do zaledwie 500 egzemplarzy. Podobnie jak motocykl wyścigowy, z którego czerpie inspirację, oferowany jest wyłącznie w konfiguracji jednoosobowej. Każdy egzemplarz ma na kierownicy wygrawerowaną laserowo nazwę modelu i indywidulanym numer. Nabywcy limitowanego Anniversario 916 wraz z motocyklem otrzymają certyfikat potwierdzający autentyczność oraz dedykowany pokrowiec.
Wyposażenie techniczne łączy specyfikację SP2 z kilkoma detalami, które sprawiają, że motocykl jest jeszcze bardziej wyjątkowy. Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 wyposażone jest w wyścigowy korek wlewu paliwa, a także kanały powietrzne do chłodzenia przednich hamulców i osłonę termiczną wydechu wykonane z włókna węglowego. Karbonowe są również pięcioramienne felgi, które zmniejszają masę o 1,4 kg w porównaniu do kutych Marchesini z modelu V4 S i aż o 3,4 kg w odniesieniu do tych z Panigale V4. Moment bezwładności został zmniejszony o około 26% z przodu i 46% z tyłu, dzięki czemu motocykl jest jeszcze bardziej zwinny i precyzyjny w prowadzeniu.
Ducati