Niemiecka firma Continental wprowadza właśnie na rynek najnowszy model opony motocyklowej Road Attack 4. Opony tej marki dostarczane są często jako wyposażenie fabryczne nowych motocykli - np. KTM 390 czy 890 Duke, a także w dużych turystykach KTM-a.
W 2005 roku Niemcy wprowadzili na rynek pierwszy model RoadAttack. W 2017 roku świat ujrzał oponę RoadAttack 3, która zdobyła nagrodę magazynu Motorrad dla najlepszej opony sportowo-turystycznej. Nowa opona RoadAttack 4 jest natomiast pozycjonowana jeszcze wyżej jako guma hipertouringowa - oznacza to że jest przeznaczona do motocykli o mocy powyżej 200 KM. Nowa opona została opracowana z uwzględnieniem specyfiki motocykli typu hyperbike i ich systemów elektronicznych.
Co jednak najciekawsze - Continental twierdzi, że RoadAttack 4 jest tak przyczepna, że nawet nie zauważysz różnicy między ciepłą, a zimną oponą!
Cechy opony, o których mówi Continental w swoich materiałach prasowych
- Całkowicie nowa mieszanka opony
- Unowocześniony wzór bieżnika znacznie poprawiający osiągi na mokrej nawierzchni
- jeszcze lepsza przyczepność na suchej nawierzchni, która dorównuje oponom czysto sportowym.
- Nowy obszar typu slick w bocznej części bieżnika, zapewniający najwyższą w swojej klasie przyczepność na zakrętach przy dużych kątach pochylenia
- Zmieniona konstrukcja przedniej opony zapewnia lepszy feedback i zwrotność, z mniejszą tendencją do prostowania podczas ostrego pokonywania zakrętów.
- Technologia TractionSkin oznacza, że opony są gotowe do jazdy od razu po założeniu, z krótkim okresem docierania.
