Yamaha MT-09 2024 zaprezentowana: Nowy bardziej agresywny wygląd i jeszcze więcej nowych technologii na pokładzie

Połączenie silnika CP3 o wysokim momencie obrotowym z agresywnie wyprofilowaną stylistyką sprawia, że model MT-09 jest jednym z najpotężniejszych i najpopularniejszych motocykli Yamahy. W 2024 model doczekał się odświeżenia - motocykl otrzymał nowy wygląd oraz całkiem sporo nowych funkcji.

Agresywna stylizacja nowej generacji przenosi wygląd Hyper Naked na nowy poziom dzięki ostrzejszym, bardziej wyrazistym liniom i minimalistycznemu nadwoziu. Nowy dwufunkcyjny reflektor LED jest teraz osłonięty osłoną, tworząc bardziej zwartą i jednolitą relację z przeprojektowanym zbiornikiem paliwa i częścią tylną. Nowy zbiornik paliwa znajduje się również 30 mm niżej, co zapewnia bardziej pochyloną do przodu postawę, zachowując jednocześnie ostrą uliczną estetykę, która jest synonimem nazwy MT.

Ergonomia nowego MT-09 2024 jest jeszcze bardziej ulepszona, dzięki czemu kierowca czuje się bardziej zjednoczony z maszyną. Aby to osiągnąć, pozycja kierownicy jest teraz niższa i oferuje dwa konfigurowalne ustawienia. Nowo zaprojektowane podnóżki znajdują się nieco bardziej z tyłu i są również regulowane. W połączeniu z niższą konstrukcją zbiornika paliwa, pozycja jazdy jest bardziej dopasowana, a kąt skrętu jest większy o 4 stopnie, co poprawia manewrowość przy niskich prędkościach. Dodatkowo, nowa dwuczęściowa konstrukcja siedzenia jest smuklejsza, co zapewnia większą swobodę ruchów i łatwiejszy dostęp do podłoża.



Nowy, pięciocalowy, kolorowy wyświetlacz TFT zapewnia kierowcy możliwość wyboru czterech różnych motywów dostosowanych do konkretnych sytuacji podczas jazdy lub indywidualnych preferencji. Nowy wyświetlacz jest obsługiwany za pomocą całkowicie nowych zintegrowanych przełączników na kierownicy. Kształt i działanie przycisków zostały znacznie udoskonalone, aby zapewnić intuicyjną obsługę w kompaktowym, łatwym w użyciu rozwiązaniu.

Kierowcy mogą teraz połączyć swój smartfon z nowym wyświetlaczem TFT za pośrednictwem bezpłatnej aplikacji Yamaha Y-Connect, aby otrzymywać powiadomienia o wiadomościach, połączeniach i słuchać muzyki (za pomocą nieoryginalnego zestawu słuchawkowego Bluetooth®, który nie znajduje się w zestawie). Dodatkowo, pełna nawigacja zakręt po zakręcie jest dostępna za pośrednictwem aplikacji Garmin® StreetCross, aby ułatwić każdą podróż.



Nowy regulator poślizgu tylnego koła (BSR) zmniejsza blokowanie tylnego koła podczas hamowania silnikiem, kontrolując poziom momentu obrotowego dostarczanego do koła. System ten sprawdza się w sytuacjach słabej przyczepności lub w innych sytuacjach, w których sprzęgło poślizgowe ma trudności z działaniem.

Nowe, konfigurowalne tryby jazdy YRC: Właściciele mogą dostosować swoje wrażenia z jazdy dzięki nowym ustawieniom Yamaha Ride Control (YRC), które umożliwiają wybór charakterystyki mocy silnika i poziomów interwencji elektronicznej w zależności od warunków lub preferencji kierowcy. W celu szybkiego i łatwego wyboru, trzy zintegrowane tryby jazdy są zaprogramowane z ustawieniami fabrycznymi dostosowanymi do różnych sytuacji: SPORT, STREET i RAIN. Ponadto kierowcy mogą utworzyć dwa niestandardowe programy z ustawieniami dostosowanymi do konkretnych preferencji. Ustawienia YRC można dostosować bezpośrednio w menu deski rozdzielczej lub na smartfonie za pośrednictwem aplikacji Y-Connect.



Charakterystyczny ryk silnika MT-09 Crossplane Triple jest jedną z jego najbardziej charakterystycznych cech. MT-09 2024 ma nowy, dwuprzewodowy układ dolotowy z kratkami wzmacniacza akustycznego umieszczonymi w górnej części zbiornika paliwa, aby zaakcentować dźwięki indukcji o wysokiej częstotliwości, dostarczając ekscytującą nutę CP3 bezpośrednio do kierowcy, zapewniając lepsze odczucie momentu obrotowego i przyspieszenia.

Siła hamowania jest zwiększona dzięki nowej radialnej pompie hamulcowej Brembo, która wytwarza liniowy dopływ ciśnienia do czterotłoczkowych zacisków. W połączeniu z dużymi, podwójnymi przednimi tarczami o średnicy 298 mm, MT-09 oferuje wyjątkową skuteczność hamowania z kontrolą na wyciągnięcie ręki.



MT-09 2024 jest wyposażony w nowy system Quick Shift trzeciej generacji Yamahy (QSS), który umożliwia teraz szybką, bezsprzęgłową zmianę biegów w górę i w dół zarówno podczas przyspieszania, jak i zwalniania. System ma dwa ustawienia. Ustawienie 1 umożliwia zmianę biegu w górę podczas przyspieszania i w dół podczas zwalniania. Ustawienie 2 rozszerza funkcjonalność na szerszy zakres sytuacji, umożliwiając redukcję biegów podczas przyspieszania i redukcję biegów podczas zwalniania. Ten zaawansowany system sprawia, że pełne przyspieszanie jest bardziej ekscytujące, a redukcja biegów szybsza i płynniejsza, przy mniejszym zakłóceniu podwozia podczas zmiany biegów.

Wyższe wartości sprężyn i zaktualizowana charakterystyka tłumienia zostały dostosowane do szerszego zakresu prędkości i dopasowane do nowych, standardowo montowanych opon Bridgestone Battlax Hypersport S23. Zmieniono również ustawienia amortyzatorów, optymalizując ustawienie podwozia i rozkład masy podczas pokonywania zakrętów.